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エブリイとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
1円416万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 129万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
3913 中古車掲載台数 22
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ターボ 4インチリフトアップ 新品タイヤ MT

    本体価格
    161.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・CD・DVD・衝突回避軽減・キーレス・スズキ・エブリイバン

    本体価格
    108万円

  • スズキ エブリイ ジョイン TB HR 

    本体価格
    195万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ WSRS ABS ドラレコ AC パワステ

    本体価格
    65.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ PCハイルーフフロントパワーウインドウ

    本体価格
    40万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 禁煙車 両側スライドドア レーンアシスト 衝突軽減サポート コーナーセンサー オーディオ USB ETC オーバーヘッドコンソール キーレスエントリー 横滑り防止

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 修復歴なし 両側スライドドア ドアバイザー ヘッドライトレベライザー ABS 整備保証付

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 修復歴なし タイミングチェーン ETC付き 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    24万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 届出済未使用車 7型 LEDヘッドライト デュアルセンサーブレーキサポートII 車線逸脱抑制機能 低速時ブレーキサポート 前後誤発進抑制機能 標識認識機能 ハイビームアシスト キーレス

    本体価格
    137万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 オリジナルツートンカラー・ピコット仕様・ハイルーフ・大型コンソールBOX・キーレス・パワーウィンドウ

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    216万円

関東
1084
101.3万円
関西
575
99.3万円
東海
471
96.9万円
北海道
207
126.8万円
九州
551
101.3万円
東北
358
112.1万円
北陸・甲信越
262
103.4万円
中国
259
104.2万円
四国
146
105.7万円
地域別台数
関東
9
249.4万円
関西
4
206.9万円
東海
1
213.8万円
北海道
1
136万円
九州
1
129万円
東北
2
193.5万円
北陸・甲信越
3
226.7万円
中国
1
186.4万円
四国
0
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エブリイとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
92.3万円213.3万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
658 排気量(cc) 1494~1496
46~64 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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