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エブリイと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 788万円1300万円
612スカリエッティの相場表を見る
3957 中古車掲載台数 6
  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 5AGS車 ナビ ETC キーレス PW

    本体価格
    33.6万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    102.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ マニュアルモード付きAT/ETC/ハイルーフ/

    本体価格
    46.7万円

  • スズキ エブリイ 660 GA エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ セーフティサポート・キーレス・新品荷室マット・FMAMラジオ・タイミングチェーン・4AT・プライバシーガラス

    本体価格
    59.4万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ キーレスプッシュスタート 前後衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後退時ブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    149万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    82万円

  • スズキ エブリイ PC 4AT セーフBカメラ4WD 

    本体価格
    198万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 HGTCパッケージ/後期モデル/正規D車/純正20inポリッシュドチャレンジスタイルホイール/カーボンブレーキ/スポエグシステム/ベージュインテリア/ダイヤモンドキルティングステッチシート/フル電動シート/シートH

    本体価格
    1180万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 マチック 社外マフラー

    本体価格
    応談

関東
1083
101.3万円
関西
654
106.3万円
東海
447
102.1万円
北海道
203
124.5万円
九州
544
101万円
東北
361
119.8万円
北陸・甲信越
241
108.4万円
中国
259
102.9万円
四国
165
106.4万円
地域別台数
関東
3
1044万円
関西
2
1180万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エブリイと612スカリエッティのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   フェラーリ  612スカリエッティ
92.3万円199万円 新車時価格 2890万円3297万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
658 排気量(cc) 5748
46~64 最高出力(馬力) 540
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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