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エブリイとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   フォード  フィエスタ
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 49.8万円79万円
フィエスタの相場表を見る
4052 中古車掲載台数 7
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 禁煙車 衝突被害軽減 クリアランスソナー 両側スライドドア アイドリングストップ オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 オーディオ オートライト プライバシーガラス 盗難防止装置 横滑防止装置

    本体価格
    122.1万円

  • スズキ エブリイ 660 ウィズ 車いす移動車 補助シート付 電動固定式 バックカメラ/社外メモリーナビ/両側スライド/キーレスエントリーワンセグTV/禁煙車

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 CVTセーフティーサポート

    本体価格
    117.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    78.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済み未使用車・両側パワースライドドア・デュアルカメラサポートブレーキ・シートヒーター・リアコーナーセンサーLEDヘッドライト・室内灯LED・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 新車保証継承/衝突軽減ブレーキ/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/パートタイム4WD/両側スライドドア/ターボ車/LEDヘッドライト/USB入力端子/プッシュスタート/試乗車アップ

    本体価格
    157.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 2nd発進 社外ナビ フルセグ Bluetooth接続 CD DVD ラジオ マニュアルエアコン パワーウィンドウ 電格ミラー 純正キーレス

    本体価格
    62.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 17200km・車検残 令和9年7月・パートタイム4WD・AT・ナビ・軽バン・デュアルカメラブレーキサポート・Bluetooth・CD・DVD・

    本体価格
    73万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ アップサス取付車/オフロードホイール/ブロックタイヤ&ホワイトレター/ターボ車/OP9型ディスプレイオーディオ/バックカメラ/コーナーセンサー/フォグランプ/バイザー/届出済み未使用車/LEDライト

    本体価格
    183万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ パワーウインドウ・キーレス・集中ロック

    本体価格
    118万円

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関東
1128
101.1万円
関西
669
108.4万円
東海
456
106.3万円
北海道
206
122.8万円
九州
578
100.8万円
東北
331
118.7万円
北陸・甲信越
259
109.5万円
中国
278
102.4万円
四国
147
107.5万円
地域別台数
関東
2
56.9万円
関西
2
66.5万円
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとフィエスタのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   フォード  フィエスタ
92.3万円199万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
658 排気量(cc) 997
46~64 最高出力(馬力) 100
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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