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エブリイとクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ヒョンデ  クーペ
VS
1円416万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
3895 中古車掲載台数 2
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 社外カーナビ バックカメラ ETC キーレスキー 両側スライドドア 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウインドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ キーレスエントリー・マニュアルエアコン・社外シートカバー・ワンオーナー・オーディオレス・ヘッドライトレベライザー・フロアマット(ジュータン)・バイザー

    本体価格
    59.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キャンピングカー 軽キャン スズキセーフティサポート ベッドキット インバーター シンク 電子レンジ 4人乗り

    本体価格
    198万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 両側スライドドア キーレスエントリー アイドリングストップ 盗難防止システム ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ナビ・TV/バックカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD キーレス エアコンクーラー パワステ CD

    本体価格
    95万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 5速オートギアシフト・ETC・両側スライドドア・AM/FMラジオ・Wエアバッグ・頸部衝撃緩和ヘッドレスト・エアコン/クーラー・パワステ・MTモード付

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD スズキセーフティサポート

    本体価格
    160万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 新車未登録/ターボ車/純正全方位モニター付き9インチナビ/スズキセーフティ/キーレスプッシュスタートシステム/運転席シートヒーター/リヤヒーター/後席両側スライドドアクローザー/分割可倒式リヤシート/

    本体価格
    197.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    128万円

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  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

関東
1072
100.2万円
関西
571
101.1万円
東海
453
98万円
北海道
226
122.9万円
九州
542
100.8万円
東北
349
113.6万円
北陸・甲信越
265
103.8万円
中国
272
103.1万円
四国
145
106.9万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エブリイとクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ヒョンデ  クーペ
92.3万円213.3万円 新車時価格 209万円252万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
658 排気量(cc) 2656
46~64 最高出力(馬力) 167~175
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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