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エブリイとクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ヒョンデ  クーペ
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
3718 中古車掲載台数 2
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 両側スライドドア オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 横滑り防止機能

    本体価格
    160.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 両側スライドドア アイドリングストップ 障害物センサー ヘッドライトレベライザー 純正ラジオデッキ

    本体価格
    121.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ オーディオ・5MT

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5速マニュアル・カーナビ・ETC・パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ リフトアップ ショートバンパー 15インチホワイトレタータイヤ

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ エブリイ DAMD エアロパーツ DAMDエアロパーツ

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ セーフティサポート装着車 後退時ブレーキサポート 新車メーカー保証継承 車検2年  バックカメラ付きディスプレイオーデイオ オートライト エアコン パワステ オーバーヘッドコンソールBOX  禁煙車

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ フラット7認定中古車 衝突軽減ブレーキ ワンオーナ 禁煙車 ETC オートハイビーム 左右スライドドア レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 障害物センサー 盗難防止装置

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイポップ ハイルーフ オーバーフェンダー社外13AWチンスポイラー

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 キーレスエントリー 電動格納ドアミラー 両側スライドドア

    本体価格
    133万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

関東
1060
101.4万円
関西
580
103.8万円
東海
408
98.4万円
北海道
172
127.6万円
九州
538
100.9万円
東北
320
117.2万円
北陸・甲信越
244
108.5万円
中国
254
106万円
四国
142
99.7万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エブリイとクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ヒョンデ  クーペ
92.3万円199万円 新車時価格 209万円252万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
658 排気量(cc) 2656
46~64 最高出力(馬力) 167~175
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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