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エブリイとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ホンダ  CR-V
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 29万円541.5万円
CR-Vの相場表を見る
4358 中古車掲載台数 375
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 届出済未使用車/冬タイヤSWマットバイザー

    本体価格
    157万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ AT 2年保証 ETC 両側スライドドア 盗難防止システム ABS ESC エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ 福岡県内

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ スズキセイフティーサポート被害軽減装置 バックソナー キーレス 盗難警報装置 フロント左右パワーウィンド プライバシーガラス ETC Wエアバック ABS タイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    81万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車 デュアルカメラブレーキサポート 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 パーキングセンサー シートヒーター USB オーベーヘッドシェルフ スマートキー LEDライト ハイビームアシスト 電格ミラー

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD AT タイミングチェーン ハイルーフ パワーウインドウ キーレス

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD パワーSドア&ディスプレイオーディオ&スズキセーフティサポー

    本体価格
    180万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止 レーンキープアシスト 保証付

    本体価格
    162.4万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5MT エアコンクーラー パワステ CD パワーウィンドウ

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア 車検令和9年12月 シートヒーター キーレス タイミングチェーン 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    250.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース サンルーフ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 電動リアゲート レザーシート 前席シートヒーター 前席パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC オートハイビーム

    本体価格
    233.2万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース サンルーフ 革シート

    本体価格
    312.9万円

関東
1243
100.7万円
関西
720
105.7万円
東海
485
107万円
北海道
205
119.5万円
九州
619
100.7万円
東北
369
117.1万円
北陸・甲信越
270
110.2万円
中国
288
100.5万円
四国
159
104.9万円
地域別台数
関東
134
222万円
関西
26
236.8万円
東海
47
235.1万円
北海道
15
241.8万円
九州
52
257.7万円
東北
43
253.9万円
北陸・甲信越
29
181.9万円
中国
18
256.6万円
四国
11
212.9万円

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エブリイとCR-Vのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  CR-V
92.3万円199万円 新車時価格 323万円455.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
658 排気量(cc) 1496~1993
46~64 最高出力(馬力) 145~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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