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エブリイとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとシビックシャトルの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  シビックシャトル
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 110万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
4154 中古車掲載台数 5
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 衝突軽減/レーンアシスト/パーキングソナー/Iストップ/オートライト/オーディオレス/オーバーヘッドコンソール/両側スライドドア/横滑防止装置/Hライトレベライザー/スペアキー/保証書&取扱説明書

    本体価格
    115.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD AC/PS/PW キーレス

    本体価格
    40万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ AT ナビ バックカメラ 両側スライドドア エアコン パワーステアリング

    本体価格
    13万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD オートマ

    本体価格
    22万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 岡モータース製 ミニチュアクルーズ デュアルカメラブレーキサポート 禁煙 ナビ Bカメラ ETC サブBT 電圧計 350Wインバーター シンク 照明

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター キーレスキー 両側スライド パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    132.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ワンオーナー シートヒーター USB Cタイプ差込口 ファブリックシート

    本体価格
    118万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ リヤクーラー ETC エアコンパワステ パワーウィンドウ キーレスエントリー

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 車検令和8年5月 オートマ エアコン タイミングチェーン ラジオ パワステ エアバック ハイルーフ アマゾン キャンプ 釣り 車中泊 サーフィン

    本体価格
    20万円

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    185万円

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    110万円

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    148万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックシャトル フルUS仕様5速MT外サンルーフUS全塗装 5速MT 社外サンルーフ US全塗装 USヘッド&テール&サイドマーカー USアンテナ移植 サイドマーカー穴埋 純正フロントリップ ワンオフマフラー KTS車高調 BBSタイプ15AW タイベル交換

    本体価格
    180万円

関東
1175
102万円
関西
693
107.2万円
東海
468
107.1万円
北海道
215
120.9万円
九州
598
99.8万円
東北
326
120万円
北陸・甲信越
252
112.3万円
中国
281
101.7万円
四国
146
108.3万円
地域別台数
関東
3
182.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
110万円
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックシャトルの中古車を探す

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エブリイとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  シビックシャトル
92.3万円199万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
658 排気量(cc) 1343~1590
46~64 最高出力(馬力) 82~120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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