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エブリイとストリートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ホンダ  ストリート
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 20.5万円92.8万円
ストリートの相場表を見る
3960 中古車掲載台数 22
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 PCパワーウィンドウ下取り強化中

    本体価格
    27万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD ナビ&TV BT接続 ABS PS Wエアバック ETC エアコン DVD

    本体価格
    72.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 車検整備2年 走行74130 5MT キーレスキー 運転席パワーウィンドウ ガラスコーティング施工済 CDデッキ  純正フロアーマット 純正ドアバイザー スタッドレスタイヤ 走行テスト済

    本体価格
    52万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 衝突軽減 両側スライド レーンキープ

    本体価格
    132.3万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ダムド製リトルDエアロキット コンプリートカー セーフティサポート付き TOYOオープンカントリー145/80R12 オフロードRTタイヤ12インチ コスミック社製ディーゼル12AWマウスグレー 丸目

    本体価格
    234.6万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 オプションディスプレイオーディオ バックカメラ レーンキープアシスト 前後誤発進抑制 シートヒーター スマートキーレス プッシュS ハイビームアシスト付きLEDライト 充電用USB

    本体価格
    178万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5MT AM/FMラジオ 車検整備付 後席両側スライドドア フロアマット ドアバイザー マニュアルエアコン ESP オートライト 運転席・助手席エアバック マッドフラップ スペアタイヤ スモークガラス

    本体価格
    97万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ CD キーレス ノーマルタイヤホイール積込

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    75万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ストリート 660 L 4WD 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT 2サンルーフ アルミ エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ストリート 660 G エアコン・パワステ

    本体価格
    39万円

関東
1067
100.8万円
関西
659
108.7万円
東海
449
103.4万円
北海道
206
122.2万円
九州
552
101.3万円
東北
349
118.7万円
北陸・甲信越
250
106.9万円
中国
260
102.6万円
四国
168
108万円
地域別台数
関東
2
49.9万円
関西
2
52万円
東海
2
30.3万円
北海道
1
45万円
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
6
71.2万円
四国
4
75万円

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エブリイとストリートのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  ストリート
92.3万円199万円 新車時価格 91万円135.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
658 排気量(cc) 656
46~64 最高出力(馬力) 38~44
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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