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エブリイとストリートを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとストリートの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  ストリート
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 39万円135万円
ストリートの相場表を見る
3718 中古車掲載台数 19
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ CVT USBポート LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    136.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 全塗装 クールライダーフロントフェイスキット ヘッドダブルマーク リアバンパー キッチンカーキット 天井部分ガイア塗装 8ナンバー登録

    本体価格
    283万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    186.7万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ワンセグナビ ローダウン 社外アルミホイール 車検2年整備付

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ キーレスキー/セーフティーサポート/デュアルカメラブレーキサポート/オーバーヘッドコンソール/衝突軽減ブレーキ/ETC/ハイルーフ車/

    本体価格
    72万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車 ターボ 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth USBソケット バックモニター 両側電動スライドドア セーフティサポート LEDヘッドランプ ハイビームアシスト リアヒーター

    本体価格
    171.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ フロントパワーウインド キーレス ETC

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 集中ドア

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリート 660 V AT 外ハンドル CD フルパイプスポイラー 社外アルミホイール

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換  4WD

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ ストリート 660 V エアコン パワーステアリング 5速マニュアル タイミングベルト交換済み

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ストリート 不明 リアルタイム4WD

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD Tベルト交換済 内外装仕上済

    本体価格
    66万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT サンルーフ エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ストリート 660 G 両側スライドドア・エアコン・パワステ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

    本体価格
    65万円

関東
1061
101.3万円
関西
579
104.3万円
東海
408
98.7万円
北海道
171
128.2万円
九州
540
101.1万円
東北
321
116.5万円
北陸・甲信越
243
108.7万円
中国
252
106.2万円
四国
143
100万円
地域別台数
関東
3
53.3万円
関西
1
60万円
東海
1
69.8万円
北海道
0
---
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
72.2万円
四国
5
80万円

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エブリイとストリートのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  ストリート
92.3万円199万円 新車時価格 91万円135.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
658 排気量(cc) 656
46~64 最高出力(馬力) 38~44
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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