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エブリイとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 15万円130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
4402 中古車掲載台数 335
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD ETC MTモード 両側スライドドア

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車横滑防止機能両側スライド

    本体価格
    168万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ キーレス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    115万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    141.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ CVT LED スズキセーフティサポート

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 AC PS ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD リアヒーター オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 前後衝突軽減システム付き 4WD

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ダムド little D.エアロ

    本体価格
    181万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    52万円

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    本体価格
    38万円

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    39.8万円

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    本体価格
    51万円

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    本体価格
    42.8万円

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    本体価格
    28.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー ETC クルコン 純正ナビ

    本体価格
    62万円

関東
1289
102.3万円
関西
684
101.3万円
東海
527
102.9万円
北海道
175
113.5万円
九州
634
96.8万円
東北
426
121.9万円
北陸・甲信越
256
108.7万円
中国
263
100.3万円
四国
148
98.1万円
地域別台数
関東
124
43万円
関西
47
41.8万円
東海
29
48.7万円
北海道
16
39.7万円
九州
43
49.4万円
東北
31
42.3万円
北陸・甲信越
19
44.8万円
中国
16
55.2万円
四国
10
41.3万円

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エブリイとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
92.3万円181.9万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
658 排気量(cc) 1339
46~64 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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