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エブリイとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとFタイプクーペの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 248万円1859万円
Fタイプクーペの相場表を見る
3967 中古車掲載台数 52
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 半年5000K保証 キーレス・セーフティサポート

    本体価格
    89万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 距離40000キロ パートタイム4WD ハイルーフ 社外ナビ・TV 後席分割シート 修復歴無

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 5MT 切替式4WD 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト 両側スライドドア ESC エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    134.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ブレーキサポート ETC ナビ テレビ キーレスキー パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー リアヒーター 横滑り防止装置 最大積載量350キロ フルフラット オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    45.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD デ-ラ-整備車 ドライブレコダ-

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 5速MT キーレス パワーウィンドウ オーバーヘッドシェルフ エアコン ドアバイザー

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ぷちキャンVILLAII 軽キャン キャンピング 走行充電式サブバッテリー 外部電源 ソーラーパネル サイドオーニング展示車 後席モニター ACコンセント フルセグTV 前後ドラレコ バックカメラ Bluetooth ETC2.0

    本体価格
    428万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート 12インチホイールキャップ LEDヘッドランプ 電波式キーレスキー

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 登録済未使用 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト 両側スライドドア スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ターボ オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    162万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 修復歴無 自社リース 黒ナンバー

    本体価格
    36万円

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    1789万円

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    本体価格
    335万円

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    1798万円

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    本体価格
    1290万円

関東
1076
101.3万円
関西
648
107.6万円
東海
447
102.1万円
北海道
208
123.6万円
九州
541
100.6万円
東北
365
120万円
北陸・甲信越
248
107.7万円
中国
267
103.2万円
四国
167
106.3万円
地域別台数
関東
15
1016.4万円
関西
7
842万円
東海
19
547.5万円
北海道
1
698万円
九州
5
949.8万円
東北
1
465万円
北陸・甲信越
1
935万円
中国
2
943.9万円
四国
1
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Fタイプクーペの中古車を探す

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エブリイとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ジャガー  Fタイプクーペ
92.3万円199万円 新車時価格 699万円2363万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
658 排気量(cc) 1995~4999
46~64 最高出力(馬力) 300~575
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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