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エブリイとSCを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとSCの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   レクサス  SC
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 55万円331万円
SCの相場表を見る
4408 中古車掲載台数 74
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ スペアキー 大型コンソール

    本体価格
    120万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済み未使用車・ダムド・DAMD

    本体価格
    215万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車 LEDライト 両側スライド

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ CVT LED スズキセーフティサポート

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD CVT ナビバックカメラドラレコETCマット付

    本体価格
    188.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD スズキセーフティーサポート

    本体価格
    132万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレス 前席パワーウインドウ

    本体価格
    26万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ディーラー保証付

    本体価格
    105万円

  • スズキ エブリイ PA 5型 スズキ認定中古車

    本体価格
    97万円

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  • レクサス SC 430 電動オープン リヤスポイラー マクレビ

    本体価格
    265万円

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    本体価格
    115万円

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    220万円

  • レクサス SC 430 社外ナビ バックカメラ 車高調 外アルミ

    本体価格
    149万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    128万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン 保証付き 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • レクサス SC 430 MarkLevinsonスピーカー/BBS18インチアルミ

    本体価格
    248万円

  • レクサス SC 430 ローダウン 車高調 バックカメラ ソナー

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス SC 430 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    138.2万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン 赤レザー 第三者鑑定済

    本体価格
    79.8万円

関東
1292
102.3万円
関西
683
101.1万円
東海
525
103.5万円
北海道
174
113.8万円
九州
636
96.7万円
東北
431
121.4万円
北陸・甲信越
257
107.8万円
中国
262
100.4万円
四国
148
98.2万円
地域別台数
関東
27
148.9万円
関西
11
143.5万円
東海
16
187.3万円
北海道
5
113.5万円
九州
11
116.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
2
132万円
四国
1
118.8万円

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エブリイとSCのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   レクサス  SC
92.3万円181.9万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
658 排気量(cc) 4292
46~64 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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