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エブリイとRCを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとRCの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   レクサス  RC
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 161.2万円725万円
RCの相場表を見る
4247 中古車掲載台数 238
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD アイドリングストップ 横滑防止装置

    本体価格
    120万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 未使用車LEDライト

    本体価格
    132万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ エアコン パワステ エアバック キーレス

    本体価格
    131.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ナビTV ETC ドライブレコーダー USB

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ エブリイ PAリミテッド 5型  前後軽減ブレーキ 

    本体価格
    110万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    139万円

  • スズキ エブリイ 660 PU ハイルーフ 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    149万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    119.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD ナビ・バックカメラ・ETC・グラスネオ

    本体価格
    150万円

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  • レクサス RC 350 Fスポーツ 

    本体価格
    500万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ サンルーフ 三眼LED 赤革シート  純正ナビ

    本体価格
    372.1万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 黒革 メーカーナビ地デジ Bカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ サンルーフ/三眼/レーダークルーズ/19inch

    本体価格
    311.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 後期ワンオーナー OP19AW 黒革 BSM 3眼LED

    本体価格
    598万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ LSS+ BSM 赤革 三眼LED 19AW 橙キャリパー

    本体価格
    519.3万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 3眼LED 禁煙 ブラウンレザー ACC追従

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    394.3万円

  • レクサス RC 300h 純正メーカーナビフルセグ革シートドラレコ

    本体価格
    245万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 1オーナー 三眼LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    358万円

  • レクサス RC 300h バージョンL R3登録ナビ温冷黒革3眼LED運転支援BSM

    本体価格
    301.7万円

関東
1174
103.4万円
関西
674
103.3万円
東海
472
104.2万円
北海道
182
112.7万円
九州
637
97.9万円
東北
410
122万円
北陸・甲信越
263
107.3万円
中国
271
102万円
四国
164
103.6万円
地域別台数
関東
84
356万円
関西
44
344万円
東海
63
341.3万円
北海道
2
404.4万円
九州
26
366.5万円
東北
2
501.6万円
北陸・甲信越
3
311万円
中国
11
318.1万円
四国
3
386.6万円

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エブリイとRCのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   レクサス  RC
92.3万円181.9万円 新車時価格 521万円747.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
658 排気量(cc) 1998~3456
46~64 最高出力(馬力) 178~318
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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