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エブリイとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   レクサス  GS F
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 400万円898万円
GS Fの相場表を見る
3958 中古車掲載台数 30
  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ SAIII オートマチック・エアコン・パワーステ・パワーウインド・電動ミラー・前後ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    76.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 純正AM・FMラジオ キーレスエントリー 両側スライドドア ハイルーフ 2nd発進 リアガラスフィルム張り

    本体価格
    74.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD パートタイム4WD AM/FMラジオ 衝突被害軽減ブレーキ 車検整備付 リヤパーキングセンサー 車線逸脱警報機能 アイドリングストップ ハイビームアシスト マッドフラップ スペアタイヤ 2エアバック

    本体価格
    118万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ DAMDダムド リトルD コンプリートカスタム!ラプター塗装!tripbasketルーフラック!ホイールラプター塗装(ブロンズ)!TOYOオープンカントリーR/T!純正ディスプレイオーディオ!Bカメラ!

    本体価格
    193万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 制作未使用車/全面カウンター付/移動販売

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD オートワン製 給電くん 禁煙 ナビ ドラレコ ETC サブバッテリー 2000Wインバーター FFヒーター 走行時リアヒーター ソーラー ルーフキャリア ルーフベース

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 検査10年2月/走行139700km/社外アルミ/両側スライドドア/タイミングチェーン車両

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ Bluetoothオーディオ ETC デュアルカメラブレーキサポート オーバーヘッドコンソール キーレスキー パワーウィンドウ 電動格納ミラー アイドリングストップ フルフラットシート

    本体価格
    55.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 検2年(新規)付 走行59.000k レーダーブレーキサポ (衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止機能) Mナビ/フルTV/DVD/CD/Bカメラ Dレコ 電動格納ミラー オーバーヘッドシェルフ PVガラス キーレスKey 2024年製ラジアルタイヤ

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    615万円

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    613万円

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    本体価格
    400万円

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    本体価格
    775万円

  • レクサス GS F 5.0 後期型 黒革シート 三眼 オレンジキャリパー

    本体価格
    430万円

関東
1085
101.2万円
関西
656
106.1万円
東海
447
102.1万円
北海道
202
124.8万円
九州
548
101万円
東北
359
119.7万円
北陸・甲信越
238
108.2万円
中国
257
103.4万円
四国
166
106.2万円
地域別台数
関東
10
717.8万円
関西
7
634.6万円
東海
10
578.8万円
北海道
0
---
九州
1
758万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
1
225.5万円

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エブリイとGS Fのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   レクサス  GS F
92.3万円199万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
658 排気量(cc) 4968
46~64 最高出力(馬力) 477
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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