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エブリイとLCを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとLCの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   レクサス  LC
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 535.8万円1880万円
LCの相場表を見る
4399 中古車掲載台数 208
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ オートマ車 アイドリングストップ

    本体価格
    107万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済 未使用車

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    105万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 2022年製D夏タイヤ 禁煙車 保証書

    本体価格
    85.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD AC PS PW ABS エアバッグ

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 集中ドアロック

    本体価格
    34万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    122.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 0.2万km 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    103万円

  • スズキ エブリイ PA ハイルーフ ヘッドライトレベライザー 

    本体価格
    61万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 車検令和8年8月30日 走行40Km ナビ ETC

    本体価格
    146万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LC 500 Sパッケージ BC FORGED21インチ・ARMYTRIX可変マフラー

    本体価格
    992万円

  • レクサス LC 500h LEXUSセーフティ+/CFRPルーフ/走行3600キロ

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  • レクサス LC 500 

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    870万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン カーボンルーフ ETC

    本体価格
    688万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 寒冷地仕様/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    898.7万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 禁煙車 カーボンルーフ

    本体価格
    700万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ LEXUSセーフティ+/マクレビ/HUD/TRDエアロ

    本体価格
    969万円

  • レクサス LC 500h カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    635.8万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン 内装オーカー色 禁煙

    本体価格
    847.3万円

関東
1287
102.1万円
関西
685
101.1万円
東海
527
103.1万円
北海道
175
113.5万円
九州
633
96.8万円
東北
426
121.9万円
北陸・甲信越
255
108.9万円
中国
263
100.3万円
四国
148
98.2万円
地域別台数
関東
54
886.3万円
関西
59
910.2万円
東海
30
830.7万円
北海道
10
819.3万円
九州
24
897.4万円
東北
4
940.3万円
北陸・甲信越
7
1014.5万円
中国
14
843.8万円
四国
6
901.6万円

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エブリイとLCのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   レクサス  LC
92.3万円181.9万円 新車時価格 1300万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
658 排気量(cc) 3456~4968
46~64 最高出力(馬力) 299~477
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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