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エブリイとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 224.8万円770万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
3746 中古車掲載台数 7
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト バックカメラ 両側スライドドア キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    127万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 禁煙車・パートタイム4WD (後輪駆動ベース)・デュアルカメラブレーキサポート・クリアランスソナー・レーンアシスト・スペアキー・USBソケット

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD 切替式4WD キーレスキー 純正オーディオ AUX 電動格納ミラー パワーステアリング ABS 横滑り防止機能 ブレーキアシスト機能 無修復歴車

    本体価格
    69.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 自社指定工場車検整備2年付 本州仕入 ETC AGS 4WD

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    145万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ディスプレイオーディオ・バックモニター・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・プッシュスタート・コーナーセンサー・電格ミラー・ターボ・禁煙車

    本体価格
    155.7万円

  • スズキ エブリイ 660 GA 

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD オートマ パワーウインド

    本体価格
    49万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    111万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4AT車/タイヤ新品交換/禁煙/車検2年/3型/令和1年式/ドアスピーカー/AUX接続付オーディオ/デュアルカメラブレーキサポート/コーナーセンサー/レーンキープアシスト/キーレス/電格ミラー/パワーウィンドウ/事業用OK

    本体価格
    49.8万円

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    応談

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    本体価格
    224.8万円

関東
1085
101.2万円
関西
588
103.7万円
東海
395
98.1万円
北海道
180
128.4万円
九州
534
102万円
東北
325
117.4万円
北陸・甲信越
246
108.8万円
中国
254
104.6万円
四国
139
99.1万円
地域別台数
関東
3
253.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
464.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
92.3万円199万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
658 排気量(cc) 1308
46~64 最高出力(馬力) 185~205
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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