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エブリイとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   光岡自動車  ロックスター
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 538万円690万円
ロックスターの相場表を見る
3950 中古車掲載台数 26
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD パートタイム4WD/ハイルーフ/衝突被害軽減システム/車線逸脱警告/リアコーナーセンサー/両側手動スライドドア/オートライト/ヘッドライトレベライザー/横滑り防止/アイドリングスットプ/スペキーあり

    本体価格
    115.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD セーフティサポート 社外ナビ フルセグ

    本体価格
    105万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突被害軽減システム オートライトシステム シートヒーター USB電源ソケット キーレスエントリー アイドリングストップシステム

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 社外アルミホイール ハイルーフ パワステ

    本体価格
    20万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4AT オーバーヘッドシェル 純正ラジオ 運転席&助手席エアバック バッテリー新品交換付

    本体価格
    70万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 全塗装済・車検整備付き

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 4WD 社外メモリナビ(型番EZ-950)バックカメラ衝突被害軽減システム ETC コーナーセンサー 純正フロアマット 純正12インチアルミホイール 横滑り防止装置 オートライト

    本体価格
    140.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 4速オートマ/キーレス/ETC/記録簿7枚

    本体価格
    84.5万円

  • スズキ エブリイ PA 丸目 キャブ 深リム

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ エアコンクーラー AT車 ハイルーフ

    本体価格
    38万円

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    610.5万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ BOSEサウンドシステム フルレザーシート スマートシティブレーキサポート 車線逸脱警報システム 交通標識認識システム リアパークセンサー オートライト シートヒーター 純正ナビ・地デジ・CD・DVD・AUX・BT・USB

    本体価格
    650万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ セイフティPKG BOSEサウンドシステム 15インチヴィンテージタイヤ カラードソフトトップ 車線逸脱警報 クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC2.0 LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    601万円

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    608万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 6速AT車 パドルシフト LEDヘッドランプ アイドリングストップ オートエアコン アドバンストキーレスエントリーシステム マツダコネクト 7インチVWGAディスプレイ

    本体価格
    671万円

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    638万円

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    本体価格
    598万円

関東
1087
100.9万円
関西
653
106.1万円
東海
444
101.9万円
北海道
202
124.7万円
九州
550
100.7万円
東北
361
119.8万円
北陸・甲信越
234
108.7万円
中国
254
103.3万円
四国
165
106.3万円
地域別台数
関東
9
650.7万円
関西
4
610.1万円
東海
4
597.5万円
北海道
1
618万円
九州
2
628万円
東北
1
665万円
北陸・甲信越
4
653.5万円
中国
1
---
四国
0
---

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エブリイとロックスターのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   光岡自動車  ロックスター
92.3万円199万円 新車時価格 469.8万円990万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
658 排気量(cc) 1496~2000
46~64 最高出力(馬力) 132~181
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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