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エブリイとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   マイバッハ  マイバッハ
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 1480万円1980万円
マイバッハの相場表を見る
4179 中古車掲載台数 10
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    19万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD ルーフキャリア ハイルーフ CD

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 パワーステアリング マニュアルエアコン トラクションコントロール ハロゲンヘッドライト ヘッドライトレベライザー 純正ラジオオーディオ MTモード ドアバイザー フロアマット 車検整備 09保証

    本体価格
    61万円

  • スズキ エブリイ PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    135万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD ハイルーフ ワンオーナー車  5速MT フォグランプ   純正CD キーレス ETC エアコン パワステ パワーウインド ABS エアバック

    本体価格
    90.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 電格ミラー タイヤ4本新品交換 キーレス パワーウインド ワンオーナー車

    本体価格
    51.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ナビ TV ETC パワーウインドウ

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 1年保証付

    本体価格
    66.4万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 正規D車 リアエンタ 黒&紺革 サンルーフ 全席パワーシート 全席シートクーラー 全席シートヒーター  純正アルミ エアサス イージークローズドア 取説一式 電動バックドア リアテーブル バックカメラ

    本体価格
    1485万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 EG AT交換済 1750万 D車 右H 4人乗 電動オットマン 調光式パノラミックルーフ イージークローズ クルーズコントロール 電動リアカーテン 電動バックドア 全席パワーシート シートマッサージ エアサス

    本体価格
    1690万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S ランドレー

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    1898万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57 ディーラー車左ハンドル取説記録簿

    本体価格
    1480万円

関東
1183
101.8万円
関西
692
107万円
東海
473
106.5万円
北海道
214
120.3万円
九州
603
99.4万円
東北
324
120.1万円
北陸・甲信越
260
111.2万円
中国
284
101.5万円
四国
146
107.6万円
地域別台数
関東
8
1806.6万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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エブリイとマイバッハのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   マイバッハ  マイバッハ
92.3万円199万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
658 排気量(cc) 5513~5980
46~64 最高出力(馬力) 550~630
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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