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エブリイとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとエスカルゴの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  エスカルゴ
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 78万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
4135 中古車掲載台数 4
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 107km 乗用仕様シート オーバーヘッドシェルフ LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム パワーウインド キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター  2スピーカー

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 ETC

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレス ETC ドラレコ ナビ テレビ タイミングチェーン パワーウインドウ パワーステアリング エアバック エアコン 走行距離65500km 軽バン 軽箱 ハイルーフ 積載量350kg 乗車定員4名

    本体価格
    53万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5MT AM/FM ETC 前後ドラレコ 両側スライドドア キーレス 横滑り防止 パワステ パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    82.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 新車保証 走行4Km 衝突被害軽減ブレーキ ハイルーフ

    本体価格
    130.3万円

  • スズキ エブリイ 660 GA 4WD マットカラー全塗装(ブラウンゴールドP)/

    本体価格
    93.3万円

  • スズキ エブリイ PC ハイルーフ 4WD AT 

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ AT 両側スライドドア 盗難防止システム ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ CD

    本体価格
    77.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドランプ フロントパワーウィンドウ スズキセーフティサポート 届出済未使用車 新車保証付き

    本体価格
    115万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 修復歴無し オーバーヘッドコンソール パワーウィンドウ 電動格納ミラー オートライト フルフラットシート タイミングチェーン

    本体価格
    75.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

    本体価格
    179万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 社外AW・エアコン

    本体価格
    78万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ 4ナンバー/オートマ車/ノーマル車両

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

    本体価格
    148万円

関東
1166
101.5万円
関西
696
106.8万円
東海
465
107.3万円
北海道
213
121.4万円
九州
591
99.7万円
東北
328
119.2万円
北陸・甲信越
255
112.4万円
中国
278
101.5万円
四国
143
108.3万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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エブリイとエスカルゴのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  エスカルゴ
92.3万円199万円 新車時価格 122万円133万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
658 排気量(cc) 1487
46~64 最高出力(馬力) 73
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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