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エブリイとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
1円446万円
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中古車相場 159.8万円458万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
4171 中古車掲載台数 6
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 禁煙車 ハイル-フ ドラレコ 純正オ-ディオ ラジオ ヘッドライトレベライザ- 集中ドアロック PW パワステ MA/C シガソケ フロアマット ドリンクホルダ- リア両側スライドドア サイドバイザ- 純正フロアマット 鉄W

    本体価格
    95.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 純正9型ディスプレイオーディオ セーフティサポート装着車 パーキングセンサー LEDヘッドライト 両側スライドドア シートヒーター バックモニター スマートキー 後席パワーウィンドウ

    本体価格
    180.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー 誤発進抑制機能 シートヒーター LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 後席両側スライドドア キーレスエントリー マッドフラップ スペアタイヤ

    本体価格
    134万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ #16478

    本体価格
    102万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD チョイキャン豊

    本体価格
    203.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キャリア付き パワーウインド

    本体価格
    22万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ワーゲンバス仕様 アーリー カスタムカー

    本体価格
    298万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 キーレス LEDランプ USB電源ソケット(タイプA・C:各1箇所) 電動格納ミラー 運転席シートヒーター マニュアルエアコン アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    116.7万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済み未使用車

    本体価格
    154.8万円

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    280万円

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    458万円

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    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    419.8万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 5速 絶版車 ETC 電動オープン

    本体価格
    270万円

関東
1178
101.7万円
関西
689
107.1万円
東海
474
106.8万円
北海道
216
119.6万円
九州
602
99.6万円
東北
325
120.2万円
北陸・甲信越
257
111.2万円
中国
284
101.6万円
四国
146
108.1万円
地域別台数
関東
1
458万円
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
275.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
419.8万円
四国
0
---

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エブリイとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  シルビアヴァリエッタ
92.3万円199万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
658 排気量(cc) 1998
46~64 最高出力(馬力) 160~165
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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