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エブリイとパオを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとパオの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  パオ
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 65万円275万円
パオの相場表を見る
4409 中古車掲載台数 67
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 新車/装備10点付きナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    154.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    145万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    105万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 LEDライト

    本体価格
    165.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ CDオーディオ/ETC/キーレス

    本体価格
    60万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 衝突軽減装置 Bカメラ コーナーセンサ

    本体価格
    116.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD DAMDリトルD ラプター塗装仕様

    本体価格
    188.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 車検2年

    本体価格
    31.6万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 地デジナビ+電格ミラー+分割リヤシート

    本体価格
    70万円

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  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 1オーナー 5MT 外13AW

    本体価格
    214万円

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    123.1万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 電動キャンバストップ  純正オーディオ

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    178万円

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    本体価格
    100万円

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    95万円

  • 日産 パオ 1.0 社外14インチホイール

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    148万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ エアコン パワステ 修復無

    本体価格
    156.8万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 純正オーディオ エンジンオーバーホール

    本体価格
    198.5万円

関東
1292
102.3万円
関西
684
101.1万円
東海
525
103.5万円
北海道
174
113.8万円
九州
636
96.7万円
東北
431
121.4万円
北陸・甲信越
257
107.8万円
中国
262
100.4万円
四国
148
98.2万円
地域別台数
関東
15
169.8万円
関西
9
133.5万円
東海
11
167.7万円
北海道
1
85万円
九州
11
126.1万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
3
174.2万円
中国
8
147.3万円
四国
7
153万円

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エブリイとパオのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  パオ
92.3万円181.9万円 新車時価格 138.5万円154万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
658 排気量(cc) 987
46~64 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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