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エブリイとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   日産  NT100クリッパー
VS
1円428万円
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中古車相場 29.9万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
3761 中古車掲載台数 513
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 全塗装 キッチンカー車中泊ベース車両 軽貨物 オートマ ルーフキャリア 積載量350kg

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 弊社デモカー FM/AMラジオ リモコンキー キーレスエントリー オートライト リヤ障害物センサー パワーステアリング パワーウインドー 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ スズキ認定中古車

    本体価格
    105万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ナビバックカメラデュアルカメラブレーキ

    本体価格
    80.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ナビ ETC 後席両側電動スライドドア フロアマット 衝突被害軽減B 誤発進抑制機能 LEDヘッドランプ ハイビームアシスト シートヒーター 車線逸脱警報機能 スマートキー セキュリティーアラーム

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ワンオーナー車4WDターボCVTセーフティサポート搭載7インチワイドナビTVハイビームアシストLEDライト

    本体価格
    175.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 修復歴無し ラジオ 前方ドライブレコーダー キーレス パワーウィンドウ プライバシーガラス スペアタイヤ 2WD 4AT

    本体価格
    78.4万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 4インチアップ 公認 両側パワースライド

    本体価格
    278万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 タイミングチェーン ABS 天井棚 パワーステアリング エアバック エアコン 走行距離66300km 軽バン 軽箱 ハイルーフ 積載量350kg 乗車定員4名

    本体価格
    65.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 救急車 軽救急車 患者輸送車

    本体価格
    228万円

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    93.8万円

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    62万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    29.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX AT車 届出済み未使用車

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    169.1万円

関東
1094
101.5万円
関西
582
105.6万円
東海
410
101.5万円
北海道
189
129.7万円
九州
520
104万円
東北
334
117.6万円
北陸・甲信越
236
109.1万円
中国
252
102.7万円
四国
144
103.4万円
地域別台数
関東
119
104.9万円
関西
92
119.5万円
東海
41
102万円
北海道
26
90万円
九州
110
98.1万円
東北
43
84.2万円
北陸・甲信越
23
95.1万円
中国
33
81.9万円
四国
26
83.6万円

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エブリイとNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  NT100クリッパー
92.3万円199万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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