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エブリイとノートオーラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   日産  ノートオーラ
VS
1円446万円
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中古車相場 119.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
4267 中古車掲載台数 1688
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ セーフティーサポート 禁煙車 コーナーセンサー 車線逸脱警報 オートライト リモコンキー USB電源ソケット アイドリングストップ キーレスキー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    134.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ フロントパワーウインド キーレス ETC

    本体価格
    25万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD オーバーヘッドコンソール/禁煙車

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 令和1年式・走行距離40000Km・4AT・パワステ・パワーウィンドウ・助手席エアバック・純正ラジオ・AM・FM・マニュアルエアコン・クーラー・ETC車載器・両側スライドドア・1カ月無償保証・1000Km

    本体価格
    70.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 2年保証 AT ETC 車検整備付 両側スライドドア キーレスエントリー 盗難防止システム ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 内外装仕上済

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth スライドドア マニュアルエアコン 衝突被害軽減システム リアセンサー ドライブレコーダー 1年保証

    本体価格
    90万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    98万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー 両側スライドドア パートタイム4WD マニュアルエアコン クリアランスソナー オートハイビーム アイドリングストップ スピーカー一体型ラジオ

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート 後退時ブレーキサポート メモリーナビゲーション Bluetooth ETC キーレスキー 前席パワーウインドウ リアプライバシーガラス

    本体価格
    90万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD キーレス 両側スライドドア ABS

    本体価格
    67.9万円

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    本体価格
    236.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド/SOSコール/プロパイロット/踏み間違い防止/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    235万円

関東
1221
100.7万円
関西
704
105.9万円
東海
484
107.8万円
北海道
197
118.9万円
九州
593
100.2万円
東北
363
116.5万円
北陸・甲信越
262
107.3万円
中国
280
101.1万円
四国
163
104.5万円
地域別台数
関東
515
240.4万円
関西
205
249.8万円
東海
312
245.2万円
北海道
86
276.1万円
九州
247
251.5万円
東北
118
238.8万円
北陸・甲信越
91
242.2万円
中国
77
245.8万円
四国
37
242.9万円

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エブリイとノートオーラのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  ノートオーラ
92.3万円199万円 新車時価格 261万円353.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1735×1525  他
658 排気量(cc) 1198
46~64 最高出力(馬力) 82
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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