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エブリイと1007を比較! - みんなの比較車種

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エブリイと1007の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   プジョー  1007
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
4300 中古車掲載台数 7
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 自社新規架装 軽加工車8ナンバー登録

    本体価格
    281万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 衝撃安全ボディー フロントパワーウインドウ キーレスキー 助手席エアバック エアバック パワステ AC 車 横滑り防止 ABS オートライト

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 禁煙車 セーフティサポート ETC オートライト キーレス 車線逸脱警報 アイドリングストップ コーナーセンサー USB入力端子 前席パワーウィンドウ 盗難防止システム

    本体価格
    116.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 最大18年保証 ハイルーフ フルフラット パワステ エアコン エアバッグ 4ナンバー

    本体価格
    37.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD 5MT キーレスキー 両側スライドドア ダイヤル式エアコン 電動格納ミラー 盗難防止装置 衝突安全ボディ ドアバイザー オーディオ プライバシーガラス パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    113万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 5速マニュアル車 エアコン 両側スライドドア

    本体価格
    66.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 地区限定車 ハイルーフ CDAMFM ETC キーレス シルバー PBガラス LEDヘッドライト エアバック AT AC PS PW

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 事故歴無 防錆アンダーコート付 パワーウィンドウ エアコン キーレス 切り替式4WD ミラーヒーター リアヒーター ドアバイザー スタッドレスタイヤ着用

    本体価格
    42.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 禁煙車

    本体価格
    113.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ セフティーサポート デュアルカメラブレーキサポート 横滑り防止 レーンキープ 誤発進抑制 障害物センサー キーレスエントリー オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    54万円

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    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
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  • プジョー 1007 1.4 ETC ポータブルナビ 両側電動スライドドア パドルシフト

    本体価格
    42.7万円

関東
1222
101.2万円
関西
722
105.1万円
東海
486
108.1万円
北海道
203
116.4万円
九州
597
100.5万円
東北
359
117万円
北陸・甲信越
261
108.1万円
中国
277
101.2万円
四国
173
104.4万円
地域別台数
関東
6
39万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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1007の中古車を探す

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エブリイと1007のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   プジョー  1007
92.3万円199万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
658 排気量(cc) 1360~1587
46~64 最高出力(馬力) 73~108
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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