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エブリイとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ルノー  メガーヌエステート
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 44.8万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
4398 中古車掲載台数 21
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD アウトクラスカーズ 丸目フェイス

    本体価格
    235万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD パワーステアリング/エアコン/4WD/ETC

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 禁煙車 オートライト カラードドアミラー

    本体価格
    102.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 1年保証付・SDナビ・TV・前ドラレコ・ETC

    本体価格
    71.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 AM/FMラジオ

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD Eブレーキ

    本体価格
    126.6万円

  • スズキ エブリイ JOIN 5型 オーディオレス 前後衝突 軽減ブレーキ 2025スズキ初売り

    本体価格
    127.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車 新車保証付き

    本体価格
    125万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    155万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD キャンピング・4WDターボ・サブBシンク

    本体価格
    125.8万円

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    本体価格
    49.8万円

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    49.8万円

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    79.8万円

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    189万円

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    65万円

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    本体価格
    124万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 

    本体価格
    140万円

関東
1291
102.4万円
関西
679
101.2万円
東海
521
103.5万円
北海道
173
113.5万円
九州
633
96.9万円
東北
433
121.2万円
北陸・甲信越
257
107.8万円
中国
264
100.1万円
四国
147
97.9万円
地域別台数
関東
7
69.4万円
関西
5
92.2万円
東海
3
93.7万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
2
109.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
165.2万円
四国
2
78.9万円

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エブリイとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ルノー  メガーヌエステート
92.3万円181.9万円 新車時価格 278万円328.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
658 排気量(cc) 1197~1998
46~64 最高出力(馬力) 132~220
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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