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エブリイとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ロータス  エキシージ
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 680万円1580万円
エキシージの相場表を見る
4062 中古車掲載台数 22
  • スズキ エブリイ ジョインターボ ドリームミニ 4WD キャンピング サブバッテリー走行&外部充電

    本体価格
    138万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4AT 衝突軽減カメラ 車線逸脱警報 ナビフルセグTV Bluetooth ETC クリアランスソナー キーレス 電格ドアミラー オートライト 盗難防止システム ドアバイザー タイミングチェーン

    本体価格
    52万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ パワーウィンドウ+ETC

    本体価格
    134.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ キーレス・ETC・禁煙車・両側スライドドア

    本体価格
    70万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ SDフルセグナビ 両側スライドドア

    本体価格
    57万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 集中ドアロック パワステ エアコン ETC

    本体価格
    45.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 仕事の味方高年式エヴリィ入荷いたしました

    本体価格
    62万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 軽貨物黒ナンバー申請可 ルーフキャリア エアコンパワステ パワステ 安全ボディー 助手席エアバック エアバック

    本体価格
    20万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 5速MT パワステ パワーウィンドウ パートタイム4WD CD AM/FM

    本体価格
    54.8万円

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    応談

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    928万円

  • ロータス エキシージ S 

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ S 禁煙車/6MT/カーボントランクフード/VOLTEX GTウイング/RE30AW/社外マフラー/新品純正フロアマット/ALPINEオーディオ(COD-141J)/キーレス/パワーウィンドウ/エアコン

    本体価格
    744.8万円

  • ロータス エキシージ S 禁煙 6MT レースパック 4モードDPM エキゾーストバルブ切替機構 プレミアムスポーツインテリアパック 黒革シート レザーセンターコンソール レザードアトリム ボディ同色ステッチ プレミアムステアリングホイール

    本体価格
    738万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 350 

    本体価格
    868万円

  • ロータス エキシージ S 2013年モデル・V6 3.5リッタースーパーチャージャー・

    本体価格
    応談

関東
1129
101.3万円
関西
671
108.1万円
東海
462
107.6万円
北海道
210
122.2万円
九州
577
100.4万円
東北
330
118.5万円
北陸・甲信越
261
109.7万円
中国
275
102.5万円
四国
147
107.6万円
地域別台数
関東
9
978.9万円
関西
2
768万円
東海
7
937.6万円
北海道
1
1580万円
九州
2
772万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
744.8万円
四国
0
---

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エブリイとエキシージのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ロータス  エキシージ
92.3万円199万円 新車時価格 850万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
658 排気量(cc) 3456
46~64 最高出力(馬力) 350~436
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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