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エブリイとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとサンバーディアスバンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   スバル  サンバーディアスバン
VS
1円428万円
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中古車相場 18万円148万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
3659 中古車掲載台数 46
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ベットキット ルーフラック 車中泊仕様

    本体価格
    188.4万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 リヤパーキングセンサー シートヒーター 両側スライドドア オーバーヘッドシェルフ USB端子 スマートキー 電動格納ドアミラー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4AT ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 5AGS車 キーレス CD 両側スライド

    本体価格
    60万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ R8/3/20から スズキセーフティサポート パワーウィンドウ シートヒーター 電格ミラー USB オートライト アイドリングストップ 横滑り防止 スライドドア キーレス

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ バックアイカメラ付ディスプレーオーディオ装着車

    本体価格
    142.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 エアコン 両側スライドドア

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ラジオ・スズキセーフティー・コーナーセンサー・レーンキーパー・ヘッドライトレベライザー・オートライト・禁煙車

    本体価格
    99.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 車検R8年8月 ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    123万円

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  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 5速 ETC エアコン パワステ

    本体価格
    79.8万円

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    37万円

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    24万円

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    本体価格
    27万円

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    20万円

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    54万円

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    本体価格
    45万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD 

    本体価格
    31万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック クラシックグリーン/アイボリーツートン

    本体価格
    73万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 

    本体価格
    95万円

関東
1071
101.3万円
関西
582
105.3万円
東海
363
101.6万円
北海道
187
128.6万円
九州
513
102.1万円
東北
325
118.9万円
北陸・甲信越
236
109.7万円
中国
248
102万円
四国
134
100.1万円
地域別台数
関東
10
67.6万円
関西
10
64.5万円
東海
3
57.3万円
北海道
5
67万円
九州
3
37.3万円
東北
8
45.6万円
北陸・甲信越
1
90万円
中国
2
72.5万円
四国
4
87.5万円

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エブリイとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   スバル  サンバーディアスバン
92.3万円199万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~58
FR、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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