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エブリイとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   スズキ  ジムニーワイド
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 45万円105万円
ジムニーワイドの相場表を見る
4361 中古車掲載台数 9
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車 障害物センサー 衝突軽減

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 両側パワースライドドア オートエアコン

    本体価格
    162.7万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD ギブソン ローダウン仕様

    本体価格
    239万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ドリームミニ・B仕様

    本体価格
    134万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ セーフティサポート 届出済未使用車

    本体価格
    119万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD キーレスキー

    本体価格
    87万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ワンオーナー キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    73.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    144万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ メモリーナビETC

    本体価格
    26.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ足回りLSD

    本体価格
    68万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    105万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 4Lダウンビードロック5.3ファイナル.ETC

    本体価格
    68万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ETC リフトアップ オートマ

    本体価格
    45万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ルーフレール 背面タイヤ エアコン PW ETC

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ETC TV ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    70万円

関東
1274
102.7万円
関西
676
101万円
東海
518
103.5万円
北海道
174
113.7万円
九州
630
97.1万円
東北
427
121.5万円
北陸・甲信越
256
107.9万円
中国
260
101.7万円
四国
146
98.3万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
0
---
東海
2
66.4万円
北海道
1
88.8万円
九州
1
45万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
0
---
四国
2
105万円

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エブリイとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   スズキ  ジムニーワイド
92.3万円181.9万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
658 排気量(cc) 1298~1328
46~64 最高出力(馬力) 85~88
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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