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エブリイとアリストを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   トヨタ  アリスト
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 42.8万円518万円
アリストの相場表を見る
4247 中古車掲載台数 101
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ワンオーナー 禁煙車 スライドドア

    本体価格
    60万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD LEDヘッドライト 切替式4WD

    本体価格
    161.9万円

  • スズキ エブリイ PA ハイルーフ本土仕入れ車両5MT PA ハイルーフ本土仕入れ車両5MT

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 5MT ETC 禁煙車 キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 社外ナビ LEDライト オートライト

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PU ハイルーフ 4WD 4ナンバー貨物/リビルトエンジン交換済車輛

    本体価格
    32万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 新型・CVT・4WD・軽バン・届出済未使用車

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ エブリイ ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    181万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 4WD 2024年製夏冬タイヤ

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    134.9万円

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  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 寒冷地仕様

    本体価格
    168万円

関東
1176
103.8万円
関西
669
103.4万円
東海
471
104.3万円
北海道
183
113.1万円
九州
638
97.6万円
東北
413
121.7万円
北陸・甲信越
262
107.3万円
中国
270
101.5万円
四国
165
103.1万円
地域別台数
関東
23
158.1万円
関西
12
117.3万円
東海
16
210.1万円
北海道
7
203.6万円
九州
15
159.2万円
東北
4
113.9万円
北陸・甲信越
3
114.3万円
中国
16
170.4万円
四国
5
130.1万円

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エブリイとアリストのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  アリスト
92.3万円181.9万円 新車時価格 356万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1800×1435  他
658 排気量(cc) 2997
46~64 最高出力(馬力) 230~330
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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