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エブリイとプログレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   トヨタ  プログレ
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 40.2万円228万円
プログレの相場表を見る
4179 中古車掲載台数 31
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    78.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ラジオ キーレス PW コーナーセンサー 横滑り防止 衝突軽減装置

    本体価格
    79万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 40mmリフトアップコンプリートカー

    本体価格
    340万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 2nd発進キーレスハイルーフ 純正オーディオ

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD セーフティサポート 前後ドラレコ キーレス ETC 4WD

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ オートマ・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装着・ナビTV・ETC・キーレス・集中ロック車検2年点検整備渡し

    本体価格
    61.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    137万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 パワステ・運転席/助手席エアバッグ・FM/AMラジオ・頸部衝撃緩和ヘッドレスト・エアコン/クーラー・両側スライドドア

    本体価格
    64.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 純正ナビ 電動シート キーレスキー 禁煙 オートライト Fフォグランプ

    本体価格
    60万円

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    99.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ 前期型 直6/1JZ-GEエンジン 本木パネル ウッドコンビハンドル キーレス 純正DVDナビ ハーフシートカバー 純正アナログクロック パワーシート 左右独立A/C 電動ステアチルト 純正15アルミ

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    48万円

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  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ 純正DVDナビ/Bカメラ/クルコン/クリーム革/ディスチャージ/4エアバッグ

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    40.2万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ 記録簿/ETC/パワーシート/革シート/純正AW

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    60万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ETC オートエアコン CD ラジオ ナビシステム キーレス 純正アルミホイール フォグランプ 電動格納ミラー パワーシート 革シート パワーステアリング パワーウィンドウ Wエアバック ABS

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 純正ナビ/フロントカメラ/バックカメラ/ETC/ディスチャージ/パワーシート/ウッドコンビハンドル/電動コーナーポール/キーレスキー×2本/オートクルーズ/アルミホイール/禁煙車/修復歴無し

    本体価格
    49.4万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 検10.1 助手席回転シートキーレス 左右カ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 iRバージョン サンルーフ 黒本革シート コンビハンドル コールドエンブレム ローダウン ワンオフマフラー

    本体価格
    70万円

関東
1183
101.8万円
関西
692
107万円
東海
473
106.5万円
北海道
214
120.3万円
九州
603
99.4万円
東北
324
120.1万円
北陸・甲信越
260
111.2万円
中国
284
101.5万円
四国
146
107.6万円
地域別台数
関東
15
72万円
関西
3
50.2万円
東海
3
75.3万円
北海道
0
---
九州
3
72.1万円
東北
1
75万円
北陸・甲信越
2
55万円
中国
3
84.9万円
四国
1
128万円

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エブリイとプログレのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  プログレ
92.3万円199万円 新車時価格 338.1万円454.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
658 排気量(cc) 2491~2997
46~64 最高出力(馬力) 200~220
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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