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エブリイとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとピクシスバンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  ピクシスバン
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 17万円315.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
4246 中古車掲載台数 292
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 登録済み未使用車 フロアマット付き

    本体価格
    149万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD バックカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD リヤパーキングセンサー

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD ETC/シートヒーター/衝突被害軽減 ブレーキ

    本体価格
    132万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 丸目 ローダウン ベッドキット ナビTV

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    148万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ーレス 盗難防止システム  オートマ

    本体価格
    66万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ファブリックシート付き

    本体価格
    145万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD リフトアップ プラスラインカスタム

    本体価格
    192万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 下回り点検済み フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    44.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD キーレスエントリー 電動格納ミラー

    本体価格
    102.2万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 両側スライド 社外アルミ ターボ CD再生

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 純正ナビ プリクラッシュ フォグランプ

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ タイミングチェーン

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ ナビTVCDBluetoothキーレスETC

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD SDナビ ETC バックモニター

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 5MT キーレス WエアB/ABS 届出済未使用車

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ /LEDオートライト/キーレスE/衝突軽減B/

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    82万円

関東
1183
103.8万円
関西
664
103.4万円
東海
478
103.7万円
北海道
184
112.4万円
九州
639
97.3万円
東北
412
121.7万円
北陸・甲信越
256
107.1万円
中国
263
100.8万円
四国
167
102.7万円
地域別台数
関東
92
91.3万円
関西
42
78.9万円
東海
39
90.4万円
北海道
11
64.5万円
九州
41
77万円
東北
20
75.7万円
北陸・甲信越
23
92万円
中国
6
83.8万円
四国
18
73万円

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エブリイとピクシスバンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  ピクシスバン
92.3万円181.9万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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