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エブリイとV70XCを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとV70XCの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ボルボ  V70XC
VS
1円393.8万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 132万円
V70XCの相場表を見る
3753 中古車掲載台数 1
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 車検整備2年 リフトアップ プラスライン ショートバンパー前後装着 テールライト スキッドガード 社外マフラー

    本体価格
    168万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ワンオーナー 点検記録簿 セカンド発進 MTモード付き 純正オーディオ 純正フロアマット ドアバイザー 集中ドアロック タイミングチェーン式 両側スライドドア ヘッドライトレベライザー リヤ熱線 フルフラット

    本体価格
    46.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ デュアルカメラブレーキサポート 横滑り防止 パーキングソナー オーバーヘッドコンソール オートライト フロントフォグランプ アイドリングストップ キーレスキー

    本体価格
    129.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 5速マニュアル AW 保証24ヵ月

    本体価格
    89万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD ワンオーナー/1.1万キロ

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ メモリーナビ TV キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    61.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ ハイルーフ 修復歴無し ETC デュアルカメラブレーキ オートライト オーバーヘッドコンソール キーレスキー 電動格納ミラー フルフラットシート

    本体価格
    84.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー AT レーンアシスト ドライブレコーダー ナビ バックカメラ 両側スライドドア キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    109万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 自社指定工場車検整備2年付 本州仕入 ETC AGS 4WD

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 660PAリミテッド ハイルーフMT 4WD

    本体価格
    126万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    132万円

関東
1069
100万円
関西
599
99.1万円
東海
406
97.2万円
北海道
178
128.4万円
九州
516
100.8万円
東北
341
114.9万円
北陸・甲信越
248
107.5万円
中国
256
102.7万円
四国
140
99万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
132万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

エブリイの中古車を探す

V70XCの中古車を探す

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エブリイとV70XCのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ボルボ  V70XC
92.3万円199万円 新車時価格 490万円530万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1860×1560
658 排気量(cc) 2434
46~64 最高出力(馬力) 200
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.5~9.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン

ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエブリイの中古車は3753台、V70XCの中古車は1台掲載しています。
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