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エブリイとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 24.8万円545万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
4160 中古車掲載台数 144
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドランプ 12インチホイールキャップ リヤヒーター USBソケット

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 届出済未使用 4WD CVT セーフティーサポート DCBS LEDオートライト シートヒーター スマートキ―&プッシュスタート USBソケット 分割可倒式リアシート チルト機能付ステアリング

    本体価格
    158.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ /5速MT/禁煙/両側スライド/ABS/ダブルエアバック/プライバシーガラス5速MT/禁煙/両側スライド/ダブルエアバック

    本体価格
    49.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 禁煙車 衝突軽減装置 クリアランスソナー オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進告知 オートライト ヘッドライトレベライザー アイドリングストップ USB電源ソケット

    本体価格
    140.3万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD KENWOODナビ フルセグTV CD/DVD再生 バックカメラ 両側スライドドア パートタイム4WD(切替式) LEDヘッドライト インパネAT ハイルーフ 後席乗用タイプシート キーレス 電動格納ドアミラー ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイ 車いす移動車 助手席側リヤシート付 (非課 電動ウィンチリモコン付き

    本体価格
    105万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    159万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ クラシックバン仕様

    本体価格
    70万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD AC・4WD・登録済未使用車・禁煙車

    本体価格
    126万円

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  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス デジタルメーター ナビ Bカメラ ソナー ハーフレザー 電動シート ヒーター 電動リアゲート スマートキー ACC LED ETC ディスプレイオーディオ appleCarPlay USB Bluetooth 衝突軽減

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    269.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ ディーゼル衝突軽減ブレーキバックカメラ

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 

    本体価格
    159万円

関東
1175
102万円
関西
691
107.2万円
東海
469
107.2万円
北海道
216
120.7万円
九州
599
99.6万円
東北
326
120万円
北陸・甲信越
255
111.5万円
中国
283
101.7万円
四国
146
108.3万円
地域別台数
関東
51
266.1万円
関西
28
309.5万円
東海
17
269.3万円
北海道
5
122.6万円
九州
15
274.2万円
東北
9
289万円
北陸・甲信越
14
243.4万円
中国
3
175.3万円
四国
2
296.5万円

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エブリイとパサートヴァリアントのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
92.3万円199万円 新車時価格 349万円683.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
658 排気量(cc) 1394~1984
46~64 最高出力(馬力) 150~220
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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