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MRワゴンとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   アウディ  RS4アバント
VS
7万円85万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 253万円1498万円
RS4アバントの相場表を見る
790 中古車掲載台数 31
  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー 電格ミラー プッシュスタート

    本体価格
    25万円

  • スズキ MRワゴン 660 L CD USB

    本体価格
    66万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ CD再生 プライバシーガラス キーレス ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー パワーウインドウ パワーステアリング ドアバイザー

    本体価格
    42万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ X バックカメラ Iストップ Pスタート

    本体価格
    18万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 4WD プッシュスタート シートヒーター ナビ フルセグTV 音楽録音 DVD再生 Bluetooth バックカメラ 社外アルミ オートエアコン 禁煙車 1年保証・整備付

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 

    本体価格
    45万円

  • スズキ MRワゴン 660 L ナビ TV バックカメラ 保証付

    本体価格
    18万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L ワンセグナビ・バックカメラ・車検整備付・スマートキー・電格ドアミラー・アイドリングストップ

    本体価格
    31.2万円

  • スズキ MRワゴン G 

    本体価格
    38万円

  • スズキ MRワゴン 660 スポーツ インタークーラーターボ CD オートエアコン アルミ キーレス 電格ミラー WAB ABS

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    897.7万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD ブラックスタイルリミテッド/6MT/RS4専用バケットシート/OPソーラーサンルーフ/チタンルックドアミラー/7アームダブルスポークチタンルックAW/シートヒーター/スポーツサスペンションプラス/デジタルインナーミラー

    本体価格
    480万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD セラミックブレーキ 赤キャリパー カーボンスタイリングPKG RSスポーツエキゾーストシステム パノラマサンルーフ RSデザインPKG TVチューナー サラウンドビューカメラ OP20AW ワイヤレスチャージング 認中

    本体価格
    837.7万円

  • アウディ RS4アバント RSコンペティション 4WD RS デザインパッケージ レッド  TVチューナー デコラティブパネル カーボン カラードブレーキキャリパー レッド カーボンエンジンカバー 認定中古車

    本体価格
    1325万円

関東
152
28.2万円
関西
80
28.2万円
東海
90
30.4万円
北海道
40
36.6万円
九州
150
32.3万円
東北
81
37.4万円
北陸・甲信越
80
34.5万円
中国
67
32.1万円
四国
50
30.9万円
地域別台数
関東
19
821.8万円
関西
7
886.8万円
東海
1
768万円
北海道
0
---
九州
1
458万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
1
282.8万円
中国
1
978万円
四国
0
---

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MRワゴンとRS4アバントのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   アウディ  RS4アバント
112.1万円165.1万円 新車時価格 1196万円1535万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
658 排気量(cc) 2893
52~64 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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