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MRワゴンとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   アウディ  S3スポーツバック
VS
1万円95万円
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中古車相場 105万円673.3万円
S3スポーツバックの相場表を見る
1018 中古車掲載台数 37
  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 車検R8年10月 タッチパネルオーディオ

    本体価格
    29万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD ABS スマートキー

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド /1年保証付/禁煙/純正デッキ/Pスタート

    本体価格
    26.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 X Pスタ オートエアコン 電格ミラ 前席PW

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L 純正Bモニター付タッチパネルオーディオ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ワンセグテレビ ラジオ ナビ CD

    本体価格
    22万円

  • スズキ MRワゴン 660 XSリミテッド ワンセグナビ CD再生 1年保証

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L ポータブルナビCD ETC車載器

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 

    本体価格
    36万円

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    492.9万円

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    本体価格
    228万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 限定車 1stエデイション サンルーフ

    本体価格
    510万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 純正ナビ ドラレコ レザーシート ETC

    本体価格
    208万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD ACCサンルーフ電動シート サイドアシスト

    本体価格
    528万円

関東
215
30.6万円
関西
102
28.6万円
東海
126
34万円
北海道
55
36.8万円
九州
171
33.1万円
東北
101
42万円
北陸・甲信越
105
35.8万円
中国
80
31.3万円
四国
63
33.6万円
地域別台数
関東
9
462.9万円
関西
9
284.6万円
東海
1
288.8万円
北海道
6
266.2万円
九州
4
329.1万円
東北
2
176.5万円
北陸・甲信越
4
319.5万円
中国
1
352.6万円
四国
1
673.3万円

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MRワゴンとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   アウディ  S3スポーツバック
112.1万円165.1万円 新車時価格 642万円711万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 310
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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