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MRワゴンとQ2を比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとQ2の中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   アウディ  Q2
VS
1.5万円115.1万円
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中古車相場 158万円488万円
Q2の相場表を見る
854 中古車掲載台数 327
  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 車検7年5月 スマートキー ナビ ETC

    本体価格
    15万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックモニター

    本体価格
    26万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 社外ナビ ETC

    本体価格
    37万円

  • スズキ MRワゴン 660 X Pスタート キーフリー HID CDデッキ

    本体価格
    58.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ナビ・TV・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    18万円

  • スズキ MRワゴン 660 T ターボ Pスタート ナビ TV ETC  1年保証付

    本体価格
    43万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 純正ナビ Bカメラ シートH Pバックドア LED

    本体価格
    218万円

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    179.8万円

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    248万円

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    189.9万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アシスタンスP 電動リヤゲート ACC

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  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ ユーザー買取 ローダウン 純正積込 冬AW付

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  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車 Selection model

    本体価格
    319万円

関東
166
30.8万円
関西
86
30.9万円
東海
103
31.7万円
北海道
47
41.6万円
九州
164
32.6万円
東北
86
39.7万円
北陸・甲信越
79
37.5万円
中国
68
32.9万円
四国
55
30.9万円
地域別台数
関東
96
288.4万円
関西
55
272.8万円
東海
91
285.7万円
北海道
6
339.2万円
九州
28
237.4万円
東北
17
271.7万円
北陸・甲信越
20
261万円
中国
9
294.2万円
四国
5
284.5万円

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Q2の中古車を探す

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MRワゴンとQ2のカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   アウディ  Q2
112.1万円165.1万円 新車時価格 299万円544万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
658 排気量(cc) 999~1968
52~64 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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