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MRワゴンと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンと6シリーズの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   BMW  6シリーズ
VS
7000円174.4万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 65万円368万円
6シリーズの相場表を見る
1035 中古車掲載台数 52
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD 修復無 検R8年11月 エコアイドル・Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 新品マッドタイヤ スマキー バックカメラ

    本体価格
    44万円

  • スズキ MRワゴン 660 G エアコンクーラー パワステ キーレス

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS ナビ レザーシート スマートキー Bluetooth

    本体価格
    64.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 G キーレス 純正CDステレオ サイドバイザー

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 GL 禁煙車 キーレス タイミングチェーン車

    本体価格
    16万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    54.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS CDプレーヤー HIDヘッドランプ

    本体価格
    68万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 修復歴なし プッシュスタートバックカメラ

    本体価格
    41.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 専用内装 社外ナビ TV HID i-stop 純正14AW

    本体価格
    60.4万円

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  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ 禁煙車ナビテレビBluetooth

    本体価格
    115万円

  • BMW 6シリーズ 650i 

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    81.3万円

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    本体価格
    720万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 認定中古車 20AW SR 黒革 フルセグ

    本体価格
    298.8万円

  • BMW 6シリーズ 650i ベージュ革電動シート ナビ キーレスETC

    本体価格
    79万円

  • BMW 6シリーズ 635CSi 正規ディーラー車 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    650万円

  • BMW 6シリーズ 630i サンルーフ 本革シートシートヒーター

    本体価格
    65万円

  • BMW 6シリーズ 633CSI 

    本体価格
    応談

  • BMW 6シリーズ 630i 650i用19インチAW ブラックルーフ 黒革

    本体価格
    75万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 後期モデル サンルーフ コンフォートpkg

    本体価格
    333.9万円

関東
213
30.8万円
関西
102
29.4万円
東海
117
32.3万円
北海道
58
38.8万円
九州
184
34.3万円
東北
105
40.7万円
北陸・甲信越
105
36.1万円
中国
85
32.4万円
四国
66
33.6万円
地域別台数
関東
25
185万円
関西
9
279.7万円
東海
3
333.6万円
北海道
0
---
九州
3
98.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
4
189.6万円
四国
7
180.3万円

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MRワゴンと6シリーズのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   BMW  6シリーズ
112.1万円165.1万円 新車時価格 933万円1462万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
658 排気量(cc) 2979~4394
52~64 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 12.6km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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