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MRワゴンとリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   ビュイック  リーガルワゴン
VS
4.9万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 79.9万円238.8万円
リーガルワゴンの相場表を見る
759 中古車掲載台数 12
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット リミテッド HIDヘッド ETC オート

    本体価格
    29万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 1年保証付 外装磨き仕上 ガラス撥水

    本体価格
    36万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 走行3.0万K 純正CD/USB接続 バックカメラ スマートキー i-stop ハーフレザー HID 純正14AW 電格ミラー

    本体価格
    39万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 

    本体価格
    32万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD ワンオーナー バックカメラ ETC

    本体価格
    68万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS AC WエアB エアバッグ フルフラ PS PW 衝突安全ボディ ベンチシート スマキー ABS キーレスE 盗難防止装置

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド バックカメラ・フル装備・スマートキー・プッシュスタート・ETC・キセノン・CD・純正アルミホイール・Wエアバック・ABS

    本体価格
    48万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド バックカメラ HIDヘッドライト USB

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 禁煙車 クラリオンナビ 地デジ ETC プッシュスタート フロアマット サイドバイザー ウインカーミラー 現走行56017km

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 軽自動車 純正CDオーディオ USB バックカメラ スマートキー プッシュスタート 運転席シートヒーター 電動格納ミラー ミラーヒーターミラーウインカー

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック リーガルワゴン エステート /オリジナルカラー/ルームクリーニング済/

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    218万円

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    79.9万円

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    178万円

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    238.8万円

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    167万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 

    本体価格
    164万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ベンチシート 8人乗り 3列シート コラムシフト ルーフレール パワーシート パワーウィンドウ エアコン ABS 社外CD・MDデッキ

    本体価格
    150万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ヤナセディーラー車 木目張替ベンチシート

    本体価格
    118万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ディーラー車 純正14インチアルミ 電動格納ミラー レザーシート ETC車載器 8人乗り ベンチシート コラムシフト ルーフレール パワーウインドウ パワーステアリング

    本体価格
    199.9万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 1ナンバー登録定員5名 前期用アナログ横長メーター変更 ウッドハンドル

    本体価格
    174.8万円

関東
161
28万円
関西
78
28.2万円
東海
92
29.5万円
北海道
29
34.9万円
九州
144
33.3万円
東北
72
36.9万円
北陸・甲信越
73
33.5万円
中国
68
30.3万円
四国
42
31.5万円
地域別台数
関東
2
162.4万円
関西
3
191.3万円
東海
2
185万円
北海道
4
163.7万円
九州
0
---
東北
1
164万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MRワゴンとリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ビュイック  リーガルワゴン
112.1万円165.1万円 新車時価格 307万円438万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
658 排気量(cc) 3135~3343
52~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 8名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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