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MRワゴンとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   キャデラック  エスカレードEXT
VS
1万円95万円
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中古車相場 80万円398万円
エスカレードEXTの相場表を見る
949 中古車掲載台数 16
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD シートヒーター タイミングチェーン

    本体価格
    12.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 

    本体価格
    17万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 純正ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    78.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD キ-レス CD USB 社外アルミ

    本体価格
    47万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L スマートキー 社外13AW  Bカメラ

    本体価格
    39万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 純正オーディオ Bカメラ

    本体価格
    62.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ナビ バックカメラ ETC Pスタート

    本体価格
    18万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 禁煙 SDナビ Bluetooth再生 スマートキー

    本体価格
    31.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD クライメイトパッケージ ローダウン

    本体価格
    233.2万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD リフトアップ・夏冬タイヤ・車検整備付

    本体価格
    125万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 ラグジュアリー 4WD EXT 26インチ OBD診断済み

    本体価格
    198万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

    本体価格
    248万円

  • キャデラック エスカレードEXT 4WD 1ナンバー サンルーフ 本革 社外マフラー 17AW 地デジ ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    80万円

  • キャデラック エスカレードEXT EXT EXT

    本体価格
    118万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 純正22AW・タイヤ交換済み・07モデル

    本体価格
    218万円

  • キャデラック エスカレードEXT 新車並行車 1ナンバー登録 サンルーフ ベージュレザーインテリア 22AW

    本体価格
    398万円

  • キャデラック エスカレードEXT クラスメイトPKG ジオバンナ24インチAW ギブソンマフラー

    本体価格
    279万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

    本体価格
    218万円

関東
183
30.4万円
関西
94
30.5万円
東海
116
34.2万円
北海道
51
38.3万円
九州
164
33.3万円
東北
102
39.4万円
北陸・甲信越
98
34.4万円
中国
81
31.3万円
四国
60
32万円
地域別台数
関東
5
193.5万円
関西
1
398万円
東海
8
186.6万円
北海道
1
125万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  MRワゴン   キャデラック  エスカレードEXT
112.1万円165.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 6200
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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