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MRワゴンとDS4を比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとDS4の中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   シトロエン  DS4
VS
4.9万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 32.9万円95万円
DS4の相場表を見る
758 中古車掲載台数 18
  • スズキ MRワゴン 660 X 純正メモリーナビ ワンセグ スマートキー ウィンカーミラー

    本体価格
    39万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD タッチパネルオーディオ装着車

    本体価格
    38万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ X ナビ ETC Pスタート エンスタ アイドリングストップ スマートキー ワンセグ CD DVD

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ MRワゴン ジアラ バージョン 車検10年2月 4WD オートギヤシフト キーレス CD ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ 4AT

    本体価格
    27万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS タッチパネルディスプレイオーディオ・バックカメラ・キーフリー・プッシュスタート・アイドリングストップ・純正アルミ・HIDヘッドライト

    本体価格
    51.6万円

  • スズキ MRワゴン ECO-X スマートキー・バックカメラ・パワステ・ワンオーナー・走行距離73000キロ

    本体価格
    46万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 車検整備付 タイヤ4本新品 メモリーナビ

    本体価格
    39万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS バックカメラ ETC

    本体価格
    36万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 4WD 

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD スマートキー タッチパネルオーディオ

    本体価格
    75.9万円

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    34.3万円

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    45万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 車検整備付き・6MT ・ブラウンレザー・ Fシートヒーター&マッサージ&ランバーサポート・前後センサー・ブラインドスポット・クルーズコントロール・純正デッキ・キセノンヘッド・純正18AW&スタッタイヤタイヤ

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    49.8万円

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    63.5万円

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  • シトロエン DS4 スポーツシック 6MTターボ H&Rダウンサス 純正18インチAW 黒革シート Fシートヒーター KICKERスピーカー 電格ミラー キーレス HIDオートライト ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC

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  • シトロエン DS4 スポーツシック 禁煙 6MT車 ETC Pセンサ 18AW レーダー

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    本体価格
    39万円

  • シトロエン DS4 フォーブール・アディクト 特別仕様車  限定80台

    本体価格
    67万円

関東
159
27.7万円
関西
72
28.6万円
東海
90
29.9万円
北海道
34
35.1万円
九州
147
33.7万円
東北
72
36.9万円
北陸・甲信越
74
34.1万円
中国
66
31.4万円
四国
44
32.1万円
地域別台数
関東
11
51.7万円
関西
0
---
東海
3
46.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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MRワゴンとDS4のカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   シトロエン  DS4
112.1万円165.1万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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