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MRワゴンとブロンコを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   フォード  ブロンコ
VS
1.5万円95万円
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中古車相場 198万円2111万円
ブロンコの相場表を見る
1045 中古車掲載台数 28
  • スズキ MRワゴン 660 X ナビ地デジTVBカメラAA/CスマートキーAW

    本体価格
    37万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ X 禁煙車 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    17.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 X オートエアコン・スマートキー・電格ミラー

    本体価格
    19.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD スマートキー タッチパネルオーディオ

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X タッチパネルオーディオ バックモニター

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    71.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 後期型 ナビ TV ETC インテリキー

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックカメラ

    本体価格
    37万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 社外ナビ BT対応 ETC車載器 純正AW

    本体価格
    52.1万円

  • スズキ MRワゴン 10th Anniversary Lim 

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • フォード ブロンコ アーリーブロンコ ピックアップ

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ 4WD 4ドア ワイルドトラック ハードトップ

    本体価格
    1298万円

  • フォード ブロンコ ラプター RAPTOR 3.0L ハードトップ

    本体価格
    2085万円

  • フォード ブロンコ ワイルドトラック 2023モデル Lux Package 付 走行7000キロ

    本体価格
    1400万円

  • フォード ブロンコ WILDTRAK 2.7L 10速B&OサウンドATCORSAperformance

    本体価格
    1250万円

  • フォード ブロンコ ワイルドトラック4WD 新車 ハイラックスPKG ハードトップ B&O

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ 自社直輸入 走行証明書CARFAX付 WILDTRAK

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ ビッグベント 2.3L 4WD ソフトトップ ジローズLEDルーフライト

    本体価格
    928万円

  • フォード ブロンコ ワイルドトラック ハイPKG FOXショック 12インチモニター ハードトップ

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ ベース V6 2.7L 2ドア 17AW オーバーフェンダー 黒革

    本体価格
    1198万円

関東
213
31.1万円
関西
105
29.2万円
東海
119
32.1万円
北海道
61
38.4万円
九州
187
34万円
東北
105
40.5万円
北陸・甲信越
105
36.1万円
中国
84
32.4万円
四国
66
33.6万円
地域別台数
関東
14
1316.6万円
関西
3
1730.5万円
東海
10
847.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
0
---
四国
0
---

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MRワゴンとブロンコのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   フォード  ブロンコ
112.1万円165.1万円 新車時価格 490万円530万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4730×1980×1870
658 排気量(cc) 5765
52~64 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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