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MRワゴンとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   日野自動車  レンジャープロ
VS
5.5万円99万円
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中古車相場 228万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
661 中古車掲載台数 41
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/HID/オートライト/アイドリング/ウインカー付きドアミラー/修復歴無

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L 修復歴なし本土中古車

    本体価格
    54万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 走行5万 車検2年実施 プッシュスタート

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G TVナビ

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー ナビ フルセグ

    本体価格
    31万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 禁煙車 有効車検期限10/3 タイヤ4本残り目7分 スマートキー

    本体価格
    17万円

  • スズキ MRワゴン 660 G CVT CD ABS セキュリティ キーレス Wエアバッグ セキュリティ キーレス CVT CD ABS セキュリティ キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン X ナビ&TV ETC 禁煙車 

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 車検2年/バックカメラ/アイドリングストップ/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/フォグランプ/電動格納ドアミラー/オートエアコン/HIDヘッドライト/本革巻きステアリング/CD/ラジオ/Wit専用レザーシート

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 社外ナビゲーション/ワンセグTV/DVD/CD ETC エンジンプッシュスタート

    本体価格
    46万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 レンジャープロ 4t 砂利ダンプ 

    本体価格
    265万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    640.2万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4tワイド 電動ホロウイング 7.2m荷台長 走行240000km 210馬力 6速 定員2名 抹消時積載量2400kg 車輌総重量7970kg 車検整備付 平ボデー構造変更

    本体価格
    320万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 中古 ワイド平ボディ 6200mm 

    本体価格
    500万円

  • 日野自動車 レンジャープロ ワイドファームダンプ 5.3m 

    本体価格
    1230万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t ワイド ベッド付 

    本体価格
    265万円

関東
138
29.4万円
関西
67
27.6万円
東海
70
27.6万円
北海道
35
35.6万円
九州
125
31.3万円
東北
61
36万円
北陸・甲信越
70
33.8万円
中国
54
28.1万円
四国
41
29万円
地域別台数
関東
2
416.5万円
関西
1
1878.8万円
東海
1
640.2万円
北海道
34
556.4万円
九州
2
307.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
353万円
四国
0
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MRワゴンとレンジャープロのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   日野自動車  レンジャープロ
112.1万円165.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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