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MRワゴンとゼストを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   ホンダ  ゼスト
VS
4.9万円85万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 4万円75万円
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790 中古車掲載台数 390
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 

    本体価格
    57.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD シートヒーター バックカメラ CD再生 FM/AMラジオ スマートキー USB入力端子 オートエアコン 盗難防止装置 電動格納ミラー プライバシーガラス ヘッドライトレベライサー

    本体価格
    46.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS メモリーナビ・フルセグ・Bluetooth接続・革調シート・ETC・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正14AW・革巻ステアリング・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 1年保証付 社外メモリーナビ フルセグTV CD・DVD再生 スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 社外アルミホイール オートエアコン 電動格納ミラー ウィンカーミラー ベンチシート

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 禁煙 CD バックカメラ スマキ― バイザー

    本体価格
    18.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 T ターボ ETC

    本体価格
    16万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー 電格ミラー プッシュスタート

    本体価格
    25万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD 新品ナビ取付/禁煙/夏冬タイヤセット/専用レザーシート/Bカメラ/シートヒーター/社外14AW/HIDオートライト/BT/TV/CD/フォグ/電格ミラーヒーター/アイドリングSTOP/スペアキー有/保証書/

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L 社外ナビ/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    39万円

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  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 車検整備2年実施 CD 即日登録

    本体価格
    13.5万円

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    14.8万円

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    12万円

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    本体価格
    41万円

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    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 社外オーディオ ETC エアバッグ PW

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    26万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ターボ ナビ/タイヤ新品/Bluetooth/ETC

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 4WD 

    本体価格
    19.8万円

関東
152
28.3万円
関西
85
26.9万円
東海
81
30.4万円
北海道
48
35.4万円
九州
152
32.7万円
東北
75
37万円
北陸・甲信越
82
34.5万円
中国
64
32.4万円
四国
51
30万円
地域別台数
関東
109
23.7万円
関西
62
18.6万円
東海
48
24.6万円
北海道
39
22.2万円
九州
59
25.2万円
東北
25
29.5万円
北陸・甲信越
22
30.6万円
中国
10
29.1万円
四国
16
27.7万円

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MRワゴンとゼストのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ホンダ  ゼスト
112.1万円165.1万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 15.8~21km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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