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MRワゴンとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   マツダ  AZ-1
VS
4.9万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 179.8万円380万円
AZ-1の相場表を見る
754 中古車掲載台数 15
  • スズキ MRワゴン 660 X カープレミア保証ブロンズプラン1年付き バックカメラ プッシュスタート スペアキー

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ Xセレクション ナビTV Bluetooth HID ETC スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    29.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 L ナビ ワンセグ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    26.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 

    本体価格
    67万円

  • スズキ MRワゴン 660 L スマートキー 社外SDナビ 地デジワンセグ プッシュスタート タイミングチェーン 純正フロアマット バイザー

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 T プラグ・I/Gコイル・Fブレーキパッド&ディスクローター交換 バッテリー新品交換 下廻り防錆塗装

    本体価格
    37万円

  • スズキ MRワゴン 660 N-1スペシャル キーレス ナビ TV

    本体価格
    9万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 本土中古車

    本体価格
    34万円

  • スズキ MRワゴン 660 X USB/CD バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    37万円

  • スズキ MRワゴン 660 N-1 4WD 軽自動車 社外CD/ラジオ キーレス 運転席シートヒーター 電動格納ミラー ミラーヒーター ABS 社外アルミホイール

    本体価格
    20万円

ピックアップ中古車
  • マツダ AZ-1 660 ガルウィング 5速マニュアル ターボ 社外エアクリーナー momoステアリング レイズ製15インチアルミホイール

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ AZ-1 660 再塗装済み・下廻り防錆塗装・タイミングベルト・ウォーターポンプ・カムクランクシール・クラッチ(ディスクカバー各ベアリング)スプリントハートアルミ マツダスピードボイラー    マツダスピード製足廻り

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 絶版車 総生産台数4400台 DOHCターボ車

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    263万円

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    本体価格
    239万円

  • マツダ AZ-1 660 M2-1015仕様 社外足廻り マフラー(フジツボ) アルミ(スパルコ再塗装済み) M2-1015外装キット 走行42000キロ

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 社外ホイール(エンケイ)

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 全塗装青から黒・マツダスピードタイプボンネット・社外足廻り・社外AW

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 社外Fボンネット リアスポイラー F.Rサス(カヤバ) ワタナベホイール(PCD100) PCD100変換 社外ハンドル リアタワーバー ABS付

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 ターボ ガルウイング マツダスピード仕様

    本体価格
    299万円

関東
154
28.5万円
関西
78
28.4万円
東海
94
29.5万円
北海道
32
35.2万円
九州
147
33.4万円
東北
73
37.6万円
北陸・甲信越
69
33.2万円
中国
65
29.8万円
四国
42
31.6万円
地域別台数
関東
1
179.8万円
関西
3
291.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
6
380万円
東北
2
225万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
269万円
四国
0
---

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AZ-1の中古車を探す

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MRワゴンとAZ-1のカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   マツダ  AZ-1
112.1万円165.1万円 新車時価格 149.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 18.4km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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