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MRワゴンとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   マツダ  ルーチェ
VS
7万円85万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
778 中古車掲載台数 16
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ナビ TV Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    13.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 純正CD ラジオ バックカメラ ETC 外LEDヘッドライト アルミ スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS キーレス/禁煙車

    本体価格
    15万円

  • スズキ MRワゴン 660 T 1年保証付 バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート ターボ オートエアコン 電動格納ミラー ウィンカーミラー 純正アルミホイール バニティミラー タイミングチェーン ライトレベライザー

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ MRワゴン 10thアニバーサリーリミテッド ナビ フォ 

    本体価格
    46万円

  • スズキ MRワゴン X 

    本体価格
    45万円

  • スズキ MRワゴン X ナビ&TV ETC 禁煙車 

    本体価格
    45.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 X オーディオ スマートキー オートエアコン 運転席エアバッグ ベンチシート 助手席エアバッグ パワーステアリング セキュリティアラーム パワーウィンド ABS付

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD スマートキー タッチパネルオーディオ

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ MRワゴン X 

    本体価格
    37.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド V6 革シ-ト 純正15インチAW 3万キロ時タイベル交換済

    本体価格
    172.8万円

  • マツダ ルーチェ 前期V6リミテッド ワイン内装・YouTube紹介動画有

    本体価格
    145万円

  • マツダ ルーチェ レガート ETC 前後ドラレコ AC PS PW 電動ミラー 5速マニュアル車

    本体価格
    220万円

  • マツダ ルーチェ リミテッド 

    本体価格
    200万円

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド 検R8.6BBSアルミETCダウンサス禁煙車

    本体価格
    109万円

  • マツダ ルーチェ レガート SEスーパーカスタム 5MT・純正フォグランプ・ドアバイザー

    本体価格
    218万円

  • マツダ ルーチェ バン GL 2000 4速MT 4ナンバー貨物

    本体価格
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  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド 

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  • マツダ ルーチェ SG-X 禁煙車 取説整備手帳 走行5万K台 電動フェンダーミラー スペアキー パワステ エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    168万円

関東
151
28.1万円
関西
77
27.7万円
東海
86
30.2万円
北海道
44
36万円
九州
144
32.4万円
東北
76
37.1万円
北陸・甲信越
83
34.5万円
中国
66
32.3万円
四国
51
30.2万円
地域別台数
関東
7
179.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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MRワゴンとルーチェのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   マツダ  ルーチェ
112.1万円165.1万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
658 排気量(cc) 1308~2954
52~64 最高出力(馬力) 82~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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