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MRワゴンとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 398万円888万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
950 中古車掲載台数 14
  • スズキ MRワゴン 660 エコ Xセレクション 

    本体価格
    30万円

  • スズキ MRワゴン 660 G スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    22.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 平成18年式 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    9万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L スマートキー バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    48万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS /ナビTV/Bluetooth/HID/ETC/スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ETC 電格ミラー キーレス アルミ

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    15万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ 地デジTV CD ETC

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 純正タッチパネルオーディオ バックカメラ

    本体価格
    63.9万円

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    558万円

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    本体価格
    793.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン AMGライン 純正メーカーナビ・FM/AM/Bluetooth

    本体価格
    1556万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 250GDwolf コンバ-チブル エクスペディションMC 4速MT

    本体価格
    2500万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD 左ハンドル サンルーフ フルレザー

    本体価格
    419.9万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE 4WD ショート

    本体価格
    応談

関東
185
30.3万円
関西
94
30.4万円
東海
116
34.2万円
北海道
51
38.3万円
九州
162
33.2万円
東北
102
39.4万円
北陸・甲信越
98
33.8万円
中国
82
31.2万円
四国
60
32万円
地域別台数
関東
5
1096万円
関西
2
1175.5万円
東海
0
---
北海道
2
793.8万円
九州
3
524.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
419.9万円
中国
1
799万円
四国
0
---

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MRワゴンとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
112.1万円165.1万円 新車時価格 620万円960万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
658 排気量(cc) 2297~2996
52~64 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMRワゴンの中古車は950台、ゲレンデヴァーゲンの中古車は14台掲載しています。
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