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MRワゴンとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとミニロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ミニ  ミニロードスター
VS
1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 103.5万円398万円
ミニロードスターの相場表を見る
1015 中古車掲載台数 17
  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    58万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 自社審査(即日) 全17店舗車両共有

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ MRワゴン ウィット LS 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スズキ MRワゴン 660 G タイベルチェーン式 テレビ 最新ナビ ETC

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 純正タッチパネルオーディオ バックカメラ

    本体価格
    63.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 禁煙車 ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    23万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックカメラ付 タッチパネルオーディオ

    本体価格
    30万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 社外オーディオ キーレス

    本体価格
    36.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ETC メモリナビ Bluetooth接続

    本体価格
    31.8万円

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    本体価格
    209万円

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  • ミニ ミニロードスター クーパーS 黒革/シートヒーター/17AW/キセノンライト

    本体価格
    179.9万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 黒レザー パドルシフト 社外ドラレコ

    本体価格
    118.8万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス WORKEmotion17AW 車高調

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 電動ルーフ社外SDナビ地デジTVBカメラPDC

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー RECAROシートパドルシフト ETC 電格ミラー

    本体価格
    124.9万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS PODIUM製ダウンサス・BBS 17inAW

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 黒革 社外ナビ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    127万円

関東
213
30.5万円
関西
100
29.3万円
東海
125
33.5万円
北海道
55
37.2万円
九州
168
32.7万円
東北
103
41.8万円
北陸・甲信越
106
35.9万円
中国
81
31.4万円
四国
64
33.3万円
地域別台数
関東
7
136.2万円
関西
5
227.9万円
東海
2
223.5万円
北海道
1
295万円
九州
1
180万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
228万円
四国
0
---

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MRワゴンとミニロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ミニ  ミニロードスター
112.1万円165.1万円 新車時価格 334万円481万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMRワゴンの中古車は1015台、ミニロードスターの中古車は17台掲載しています。
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