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MRワゴンとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとコンドルの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   日産  コンドル
VS
1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 100万円380万円
コンドルの相場表を見る
948 中古車掲載台数 37
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS ターボ

    本体価格
    17万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 禁煙 スマキー プッシュS Bカメラ 保証付

    本体価格
    17.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 社外ナビ 合皮レザーシート 純正アルミ

    本体価格
    64.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    60.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー バックカメラ CD エアコン

    本体価格
    45万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 4WD 

    本体価格
    70万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド ETC Bカメラ ドラレコ CDデッキ

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ETC

    本体価格
    17万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD 

    本体価格
    45.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 コンドル 5台積み積載車 リビルトミッション載替済

    本体価格
    380万円

  • 日産 コンドル 4トン 4WD ダンプ ファームダンプ 3方開 ベッド 深ダンプ

    本体価格
    288万円

  • 日産 コンドル ワイドロング2t積アルミブロック平ボディー 垂直ゲート付 極東製800キロ対応

    本体価格
    238万円

  • 日産 コンドル 4段 ラジコン DPDなし 2t積載 エルフOEM タダノZR264 排ガス適合 全塗装済

    本体価格
    305.8万円

  • 日産 コンドル 4トン プレス式パッカー車 モリタ 8.1m3 バックカメラ 積載1800k

    本体価格
    258万円

  • 日産 コンドル 4トン 4段クレーン ラジコン 深ダンプ リア観音 内寸長さ419センチ 幅200センチ

    本体価格
    448万円

  • 日産 コンドル アルミウィング 3.15トン ワイド 総重量8トン未満

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 コンドル 4トン ロング 3段クレーン ラジコン 荷台内寸長さ530センチ 幅220センチ

    本体価格
    258万円

  • 日産 コンドル 3t ロング UNIC3段クレーンフックイン 

    本体価格
    294万円

  • 日産 コンドル 2.6トン 冷蔵冷凍車 -30℃設定 坂道補助 格納パワーゲート サイドドア ETC 2.6t 6MT

    本体価格
    260万円

関東
183
30.4万円
関西
94
30.5万円
東海
116
34.2万円
北海道
51
38.3万円
九州
163
33.5万円
東北
102
39.4万円
北陸・甲信越
98
34.4万円
中国
81
31.3万円
四国
60
32万円
地域別台数
関東
11
318.9万円
関西
1
305.8万円
東海
1
260万円
北海道
15
333.5万円
九州
6
242.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
260万円

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MRワゴンとコンドルのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   日産  コンドル
112.1万円165.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~5200
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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