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MRワゴンとピノを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとピノの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   日産  ピノ
VS
1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
949 中古車掲載台数 47
  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    30万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    23万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    24.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ディスプレイオーディオ

    本体価格
    55万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS キーフリー 純正アルミ フォグ オートA/C

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G エアコン・クーラー パワーウィンドウ

    本体価格
    14万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 1年保証付/HDDナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    37.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド タッチパネルオーディオ装着車 ETC

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD 

    本体価格
    44.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    26万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S ナビ TV ETC

    本体価格
    15万円

  • 日産 ピノ 660 E キーレス ABS エアコン オートマ CD 307

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 社外タコメーター

    本体価格
    28万円

  • 日産 ピノ 660 S 電格ミラー ABS 走行71000km

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン式 修復歴無し

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン ABS

    本体価格
    5.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ピノ 660 E オートマ AC キーレス

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 S 自社/ローン/保証/ABS/エアバッグ/AT

    本体価格
    18万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビ・バックカメラ・LED・リボンタイヤ

    本体価格
    25万円

関東
184
30.1万円
関西
95
30万円
東海
116
34.3万円
北海道
54
37.5万円
九州
166
33.4万円
東北
95
40.4万円
北陸・甲信越
98
34.4万円
中国
83
31.3万円
四国
58
34.1万円
地域別台数
関東
16
20.1万円
関西
8
16.6万円
東海
5
21.1万円
北海道
4
14.9万円
九州
9
21.6万円
東北
4
15.8万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
0
---
四国
0
---

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MRワゴンとピノのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   日産  ピノ
112.1万円165.1万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 19.4~24km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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