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MRワゴンと308CCを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンと308CCの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   プジョー  308CC
VS
1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 39万円185万円
308CCの相場表を見る
950 中古車掲載台数 23
  • スズキ MRワゴン 660 X 1年保証付 外装磨き仕上 ガラス撥水

    本体価格
    36万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 4WD スマートキー 電格ミラー ベンチシート

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 L モコOEM 禁煙 LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    43万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 修復歴無し スマートキー 禁煙車

    本体価格
    24万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 全国1年保証付 Bカメラ 禁煙 スマートキー

    本体価格
    46.7万円

  • スズキ MRワゴン G 本土仕入れ車 保証1年 禁煙車 走行18万km キーレス 電格ミラー G 本土仕入れ車 保証1年 禁煙車 走行18万km

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD ABS スマートキー

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 外装・下廻りコート済・新品バッテリー交換

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 整備・保証付き

    本体価格
    55.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 保証付/バックカメラ/スマートキー/記録簿

    本体価格
    32万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    60万円

  • プジョー 308CC グリフ 本革 社外18AW

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    89.8万円

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  • プジョー 308CC グリフ 電動オープンカー社外ナビバックカメラ

    本体価格
    58万円

  • プジョー 308CC グリフ ドライブレコーダー フルセグナビ

    本体価格
    185万円

  • プジョー 308CC グリフ ナビ Bカメラ 電動オープン 黒革 HID 17AW

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  • プジョー 308CC ローランギャロス 6速マニュアル/平行輸入車/限定車/レザー

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    65万円

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    119.3万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 前後カメラドラレコ ナビTVバックカメラ

    本体価格
    129万円

関東
185
30.3万円
関西
94
30.4万円
東海
116
34.2万円
北海道
51
38.3万円
九州
162
33.2万円
東北
102
39.4万円
北陸・甲信越
98
33.8万円
中国
82
31.2万円
四国
60
32万円
地域別台数
関東
14
101.1万円
関西
6
89.8万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
---
九州
1
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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MRワゴンと308CCのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   プジョー  308CC
112.1万円165.1万円 新車時価格 399万円460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 9.4~11km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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