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MRワゴンと408を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   プジョー  408
VS
2.8万円150.2万円
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中古車相場 298.9万円573.4万円
408の相場表を見る
719 中古車掲載台数 64
  • スズキ MRワゴン 660 G 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/盗難防止システム/マニュアルエアコン

    本体価格
    33.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 X アイドリングストップ ナビ ETC

    本体価格
    30万円

  • スズキ MRワゴン 660 X メモリーナビ ワンセグTV スマートキー オートエアコン 電動格納ドアミラー プライバシーガラス タイミングチェーン車

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 T 

    本体価格
    9.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド CarsOsaka:3B1286

    本体価格
    21.9万円

  • スズキ MRワゴン Xセレクション 禁煙車 ETC バックカメラ 

    本体価格
    41万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD バックモニター付きタッチパネルオーディオ装着車

    本体価格
    22万円

  • スズキ MRワゴン 2年車検バックカメラアイドリングストップ 

    本体価格
    35万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 後期型/地デジ対応ナビ/ETC/キーレス/電格ミラー/パワーウィンドウ

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 T スマートキー ETC 純正14AW 禁煙

    本体価格
    26.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    298.9万円

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    本体価格
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    468万円

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    本体価格
    399万円

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    本体価格
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    本体価格
    418万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 弊社デモカーアップ車両 メーカー保証継承

    本体価格
    437.6万円

関東
149
27.1万円
関西
76
27.4万円
東海
81
27万円
北海道
29
33.5万円
九州
139
31.6万円
東北
63
37万円
北陸・甲信越
79
34.6万円
中国
66
29.9万円
四国
37
32.2万円
地域別台数
関東
20
417.7万円
関西
8
404.2万円
東海
16
397.4万円
北海道
4
414万円
九州
4
415.6万円
東北
5
386.8万円
北陸・甲信越
3
456.3万円
中国
2
425.7万円
四国
2
409.5万円

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MRワゴンと408のカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   プジョー  408
112.1万円165.1万円 新車時価格 417.6万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
658 排気量(cc) 1199~1598
52~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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